中部コンビ
リズム変えたい不破が奮起で伊藤の援護を受けて別線を攻略する。点数以上のパワーを誇る黒川も侮れず逃げ切りも可能。
機動力
先行タイプ
- ×黒川(逃げ)4252
- 古川(捲り)2625
- ◎不破(捲り)4643
当たる競輪！エンジョイ名古屋競輪場Ｆ１シリーズ 1 / 22〜24
Ｓ級一般
１着と２着１名が特選、以下一般
- 発売
締切 - 13:55
- 発走
予定 - 14:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
古川君を目標にする | 再度、黒川君へ | 自力で仕掛ける | 近畿勢の後ろで | 中部勢の後ろ | 自力で頑張る | 先手ライン | 持ち味の自力 | 不破君に任せる | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 不破 - 7
- 不破 将登 ◎
- 岐阜94期29 才
- 自力で仕掛ける
〇 伊藤 - 1
- 伊藤 健詞 〇
- 石川68期47 才
- 不破君に任せる
▲ 三ツ - 5
- 三ツ石 康洋 ▲
- 徳島86期37 才
- 中部勢の後ろ
× 黒川 - 2
- 黒川 茂高 ×
- 滋賀97期33 才
- 持ち味の自力
注 渡辺 - 8
- 渡辺 航平 注
- 福井79期40 才
- 再度、黒川君へ
小川 - 6
- 小川 巧
- 岡山57期51 才
- 近畿勢の後ろで
出口 - 3
- 出口 眞浩
- 神奈川63期48 才
- 先手ライン
古川 - 4
- 古川 尚耶
- 栃木92期32 才
- 自力で頑張る
△ 齊藤 - 9
- 齊藤 努 △
- 東京69期45 才
- 古川君を目標にする
最
終
B
S- 7
- 不破 将登 ◎
- 岐阜94期29 才
- 自力で仕掛ける
- 1
- 伊藤 健詞 〇
- 石川68期47 才
- 不破君に任せる
- 5
- 三ツ石 康洋 ▲
- 徳島86期37 才
- 中部勢の後ろ
- 4
- 古川 尚耶
- 栃木92期32 才
- 自力で頑張る
- 9
- 齊藤 努 △
- 東京69期45 才
- 古川君を目標にする
- 2
- 黒川 茂高 ×
- 滋賀97期33 才
- 持ち味の自力
- 8
- 渡辺 航平 注
- 福井79期40 才
- 再度、黒川君へ
- 6
- 小川 巧
- 岡山57期51 才
- 近畿勢の後ろで
- 3
- 出口 眞浩
- 神奈川63期48 才
- 先手ライン
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 7⇄1529
- 7⇄2185
- 7‐9125
- 7‐5129
- 2⇄8716
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 6.5 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 5.7 倍 | 1 |
| 7 - 2 | 21.9 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 24.7 倍 | 10 |
| 7 - 9 | 41.5 倍 | 15 |
| 7 - 5 | 22.5 倍 | 8 |
| 2 - 8 | 8.8 倍 | 3 |
| 8 - 2 | 20.7 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 5 | 11.6 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 32.0 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 9 | 41.7 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 5 | 9.8 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 2 | 33.5 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 9 | 35.2 倍 | 9 |
| 7 - 2 - 1 | 58.6 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 8 | 93.8 倍 | 26 |
| 7 - 2 - 5 | 124.7 倍 | 35 |
| 2 - 7 - 1 | 72.1 倍 | 17 |
| 2 - 7 - 8 | 106.7 倍 | 29 |
| 2 - 7 - 5 | 172.2 倍 | 46 |
| 7 - 9 - 1 | 123.6 倍 | 34 |
| 7 - 9 - 2 | 327.7 倍 | 79 |
| 7 - 9 - 5 | 234.5 倍 | 63 |
| 7 - 5 - 1 | 35.1 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 2 | 170.6 倍 | 45 |
| 7 - 5 - 9 | 208.6 倍 | 55 |
| 2 - 8 - 7 | 64.3 倍 | 16 |
| 2 - 8 - 1 | 51.3 倍 | 11 |
| 2 - 8 - 6 | 33.1 倍 | 6 |
| 8 - 2 - 7 | 148.1 倍 | 42 |
| 8 - 2 - 1 | 125.9 倍 | 37 |
| 8 - 2 - 6 | 79.8 倍 | 23 |
初日に立ち遅れて失敗した不破が早めの巻き返しで別線を飲み込めば、ベテラン伊藤にチャンス到来で直線で抜け出す。
二車単
-
- -
-
-
- -
-
-
- -
-
不破が力任せに主導権取りに動けば、番手の伊藤は援護に追われそう。タテ脚兼備の三ツ石が３番手から突き抜ける、、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇伊藤(追込)3452
- 出口(切目)1326
- ▲三ツ石(追込)3449
- 小川(追込)1238
- 注渡辺(追込)1552
- △齊藤(追込)2441