予選安定
パンチ力ある栗山がロング捲りで首位。中近スジで小林が続く。航続距離長い山本が別線を封じると格上新田に勝機到来。
機動力
先行タイプ
- △山本(逃げ)5649
- 和田(捲り)3737
- ◎栗山(捲り)5248
- 高田(捲り)2011
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ナイター 7 / 3〜6
Ｓ級予選
１着～４着と５着２名は準決勝、以下一般
PDF- 発売
締切 - 18:05
- 発走
予定 - 18:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南関勢の後ろ | 単騎の競走 | 自力で仕掛ける | 自分で組み立てる | 山本君を目標にする | 自力で戦う | 持ち味の自力 | 和田さんに付ける | 栗山君に任せる | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周和田 - 4
- 和田 禎嗣
- 埼玉99期33 才
- 自力で戦う
▲ 石川 - 2
- 石川 雅望 ▲
- 群馬91期32 才
- 和田さんに付ける
◎ 栗山 - 7
- 栗山 俊介 ◎
- 奈良103期30 才
- 自力で仕掛ける
〇 小林 - 1
- 小林 信晴 〇
- 愛知83期40 才
- 栗山君に任せる
戸伏 - 6
- 戸伏 康夫
- 岡山96期38 才
- 自分で組み立てる
高田 - 8
- 高田 大輔
- 岡山97期28 才
- 単騎の競走
△ 山本 - 3
- 山本 紳貴 △
- 千葉107期33 才
- 持ち味の自力
× 新田 - 5
- 新田 康仁 ×
- 静岡74期44 才
- 山本君を目標にする
注 藤田 - 9
- 藤田 竜治 注
- 青森68期47 才
- 南関勢の後ろ
最
終
B
S- 8
- 高田 大輔
- 岡山97期28 才
- 単騎の競走
- 4
- 和田 禎嗣
- 埼玉99期33 才
- 自力で戦う
- 2
- 石川 雅望 ▲
- 群馬91期32 才
- 和田さんに付ける
- 7
- 栗山 俊介 ◎
- 奈良103期30 才
- 自力で仕掛ける
- 1
- 小林 信晴 〇
- 愛知83期40 才
- 栗山君に任せる
- 3
- 山本 紳貴 △
- 千葉107期33 才
- 持ち味の自力
- 5
- 新田 康仁 ×
- 静岡74期44 才
- 山本君を目標にする
- 9
- 藤田 竜治 注
- 青森68期47 才
- 南関勢の後ろ
- 6
- 戸伏 康夫
- 岡山96期38 才
- 自分で組み立てる
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄1532
- 7⇄5139
- 7‐3152
- 7‐2514
- 5⇄3971
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 9.8 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 20.0 倍 | 8 |
| 7 - 5 | 16.3 倍 | 6 |
| 5 - 7 | 16.0 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 21.4 倍 | 9 |
| 7 - 2 | 41.0 倍 | 17 |
| 5 - 3 | 6.8 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 12.2 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 5 | 29.9 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 3 | 56.9 倍 | 11 |
| 7 - 1 - 2 | 73.4 倍 | 19 |
| 1 - 7 - 5 | 67.5 倍 | 15 |
| 1 - 7 - 3 | 129.3 倍 | 38 |
| 1 - 7 - 2 | 131.9 倍 | 40 |
| 7 - 5 - 1 | 56.0 倍 | 10 |
| 7 - 5 - 3 | 47.6 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 9 | 94.8 倍 | 27 |
| 5 - 7 - 1 | 68.6 倍 | 16 |
| 5 - 7 - 3 | 52.2 倍 | 8 |
| 5 - 7 - 9 | 97.6 倍 | 29 |
| 7 - 3 - 1 | 110.4 倍 | 30 |
| 7 - 3 - 5 | 72.6 倍 | 18 |
| 7 - 3 - 2 | 234.8 倍 | 77 |
| 7 - 2 - 5 | 348.9 倍 | 118 |
| 7 - 2 - 1 | 247.2 倍 | 86 |
| 7 - 2 - 4 | 226.7 倍 | 72 |
| 5 - 3 - 9 | 16.6 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 7 | 30.2 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 1 | 46.1 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 9 | 32.8 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 7 | 53.0 倍 | 9 |
| 3 - 5 - 1 | 87.3 倍 | 23 |
新田は鎖骨骨折明けで満身創痍の状態だが、山本がライン３車を意気に感じて果敢に逃げればチャンスを逃さない。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇小林(追込)3347
- ▲石川(追込)3146
- ×新田(追込)4137
- 戸伏(切目)1746
- 注藤田(追込)320