乱戦ムード
機動力
先行タイプ
- ◎西村(捲り)488
- ×曽我部(捲り)3712
- △山本(逃げ)4359
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場ミッドナイト 10 / 11〜13
Ａ級選抜２３
１、２着と３着１名は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 21:42
- 発走
予定 - 21:47
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 曽我部君に | 中近で山本君に | 同郷の西村君 | ライン出来るし自力自在に | 自力を出したい | 自分でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 西村 - 2
- 西村 行貴 ◎
- 東京92期34 才
- 自力を出したい
〇 永井 - 4
- 永井 隆一 〇
- 東京83期41 才
- 同郷の西村君
▲ 伊豆 - 1
- 伊豆田 浩人 ▲
- 神奈川87期39 才
- 自分でやる
× 曽我 - 3
- 曽我部 匡史 ×
- 愛媛82期44 才
- ライン出来るし自力自在に
高尾 - 6
- 高尾 剛文
- 福岡66期49 才
- 曽我部君に
△ 山本 - 7
- 山本 隼人 △
- 大阪111期20 才
- 自力で頑張る
細川 - 5
- 細川 貴雄
- 愛知53期54 才
- 中近で山本君に
最
終
B
S- 3
- 曽我部 匡史 ×
- 愛媛82期44 才
- ライン出来るし自力自在に
- 6
- 高尾 剛文
- 福岡66期49 才
- 曽我部君に
- 2
- 西村 行貴 ◎
- 東京92期34 才
- 自力を出したい
- 4
- 永井 隆一 〇
- 東京83期41 才
- 同郷の西村君
- 7
- 山本 隼人 △
- 大阪111期20 才
- 自力で頑張る
- 5
- 細川 貴雄
- 愛知53期54 才
- 中近で山本君に
- 1
- 伊豆田 浩人 ▲
- 神奈川87期39 才
- 自分でやる
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 2⇄4371
- 2⇄3471
- 2‐7435
- 3⇄7241
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 6.5 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 13.5 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 9.0 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 12.1 倍 | 5 |
| 2 - 7 | 10.9 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 28.2 倍 | 16 |
| 7 - 3 | 26.6 倍 | 12 |
| 2 - 4 - 3 | 21.4 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 7 | 25.1 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 1 | 13.4 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 73.5 倍 | 26 |
| 4 - 2 - 7 | 80.1 倍 | 29 |
| 4 - 2 - 1 | 52.4 倍 | 14 |
| 2 - 3 - 4 | 36.9 倍 | 8 |
| 2 - 3 - 7 | 61.6 倍 | 18 |
| 2 - 3 - 1 | 38.7 倍 | 10 |
| 3 - 2 - 4 | 69.7 倍 | 24 |
| 3 - 2 - 7 | 119.0 倍 | 45 |
| 3 - 2 - 1 | 64.1 倍 | 19 |
| 2 - 7 - 4 | 35.2 倍 | 6 |
| 2 - 7 - 3 | 60.3 倍 | 17 |
| 2 - 7 - 5 | 66.4 倍 | 21 |
| 3 - 7 - 2 | 161.8 倍 | 59 |
| 3 - 7 - 4 | 265.4 倍 | 94 |
| 3 - 7 - 1 | 191.6 倍 | 74 |
| 7 - 3 - 2 | 105.5 倍 | 40 |
| 7 - 3 - 4 | 220.2 倍 | 86 |
| 7 - 3 - 1 | 164.3 倍 | 61 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲伊豆田(切目)4855
- 〇永井(追込)3336
- 細川(追込)1223
- 高尾(追込)321