本線が優勢

4車を率いる真船がロングスパートで前団を飲み込めば大塚が鋭脚を発揮。伸びシロ多い吉田のカカり次第では関東車券。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大塚君の後ろ | 関東の3番手 | 自力で攻める | 大川君に任せる | 真船君ラインから | 自力駆けで | 吉田君に付ける | 前々に攻める | 真船君を目標に | コメント選手コメント |
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

4車を率いる真船がロングスパートで前団を飲み込めば大塚が鋭脚を発揮。伸びシロ多い吉田のカカり次第では関東車券。
| 1 - 7 | 8.4 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 17.4 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 32.2 倍 | 11 |
| 3 - 1 | 42.9 倍 | 15 |
| 1 - 9 | 6.4 倍 | 1 |
| 3 - 8 | 28.8 倍 | 9 |
| 8 - 3 | 43.7 倍 | 17 |
| 3 - 4 | 14.0 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 9 | 13.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 3 | 53.6 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 8 | 162.8 倍 | 50 |
| 7 - 1 - 9 | 34.0 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 3 | 95.6 倍 | 25 |
| 7 - 1 - 8 | 267.9 倍 | 80 |
| 1 - 3 - 7 | 162.2 倍 | 48 |
| 1 - 3 - 8 | 192.2 倍 | 61 |
| 1 - 3 - 4 | 121.6 倍 | 33 |
| 3 - 1 - 7 | 283.6 倍 | 86 |
| 3 - 1 - 8 | 218.5 倍 | 72 |
| 3 - 1 - 4 | 148.6 倍 | 45 |
| 1 - 9 - 7 | 14.1 倍 | 2 |
| 1 - 9 - 3 | 44.5 倍 | 8 |
| 1 - 9 - 5 | 28.6 倍 | 3 |
| 3 - 8 - 4 | 69.4 倍 | 18 |
| 3 - 8 - 1 | 144.5 倍 | 44 |
| 3 - 8 - 9 | 282.4 倍 | 85 |
| 8 - 3 - 4 | 135.6 倍 | 37 |
| 8 - 3 - 1 | 265.2 倍 | 79 |
| 8 - 3 - 9 | 507.3 倍 | 147 |
| 3 - 4 - 8 | 38.1 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 1 | 54.9 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 9 | 135.8 倍 | 38 |

吉田の脚質は地脚で典型的な後カカりタイプ。ダッシュ鋭い真船が一気に叩けばライン4車で出切り大塚がシリーズ2勝目。


真船圭一郎
福島 94期
S級1班
真船選手「ライン4車になるなんて考えてなかった。気合が入るし、期待に応えるためにも吉田君を封じて逃げるしかないですね」