地元の志智俊が差す
初日の1志智は高橋陽介に執拗に搦まれ脚を使い果たした結果。道中では小嶋敬二の番手で車間を空ける動きもしており、無風なら問題なく差し切っていたはず。準決勝は目標の7稲毛の機動力が他を圧倒しており、豪快なカマシにピタリと付け切り寸差しを図る。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で走る | 自力の組み立て | 流れを見て自力 | 自力で動く | 利根君に前を任せる | 地元コンビへ | 坂本君に託して | 藤田さん目標に | 稲毛君に任せる | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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岐阜競輪
11 R

初日の1志智は高橋陽介に執拗に搦まれ脚を使い果たした結果。道中では小嶋敬二の番手で車間を空ける動きもしており、無風なら問題なく差し切っていたはず。準決勝は目標の7稲毛の機動力が他を圧倒しており、豪快なカマシにピタリと付け切り寸差しを図る。