脚力拮抗
機動力
先行タイプ
- ◎井上(捲り)4828
- ×川田(捲り)5338
- 高橋(逃げ)5674
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場ナイター 1 / 31〜2
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 18:10
- 発走
予定 - 18:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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宮城コンビへ | 自力のレース | 自力自在で | 位置は決めずに | 井上君のハコへ | 増田君の後ろ | 自力で頑張る | 同県の高橋君へ | 川田君目標に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 井上 - 3
- 井上 将志 ◎
- 福岡98期32 才
- 自力で頑張る
〇 倉岡 - 5
- 倉岡 慎太郎 〇
- 熊本59期51 才
- 井上君のハコへ
× 川田 - 7
- 川田 忍 ×
- 神奈川87期40 才
- 自力自在で
▲ 増田 - 1
- 増田 利明 ▲
- 静岡81期40 才
- 川田君目標に
町田 - 4
- 町田 勝志
- 静岡76期43 才
- 増田君の後ろ
今村 - 6
- 今村 俊雄
- 山梨99期39 才
- 位置は決めずに
高橋 - 8
- 高橋 明久
- 宮城98期38 才
- 自力のレース
△ 亀井 - 2
- 亀井 宏佳 △
- 宮城74期46 才
- 同県の高橋君へ
注 佐藤 - 9
- 佐藤 純嘉 注
- 青森94期35 才
- 宮城コンビへ
最
終
B
S- 3
- 井上 将志 ◎
- 福岡98期32 才
- 自力で頑張る
- 5
- 倉岡 慎太郎 〇
- 熊本59期51 才
- 井上君のハコへ
- 7
- 川田 忍 ×
- 神奈川87期40 才
- 自力自在で
- 1
- 増田 利明 ▲
- 静岡81期40 才
- 川田君目標に
- 4
- 町田 勝志
- 静岡76期43 才
- 増田君の後ろ
- 8
- 高橋 明久
- 宮城98期38 才
- 自力のレース
- 2
- 亀井 宏佳 △
- 宮城74期46 才
- 同県の高橋君へ
- 9
- 佐藤 純嘉 注
- 青森94期35 才
- 宮城コンビへ
- 6
- 今村 俊雄
- 山梨99期39 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 3⇄5721
- 3⇄7512
- 3⇄2598
- 7⇄1352
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 4.4 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 16.9 倍 | 6 |
| 3 - 7 | 13.7 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 34.2 倍 | 12 |
| 3 - 2 | 6.1 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 22.3 倍 | 10 |
| 7 - 1 | 20.2 倍 | 8 |
| 1 - 7 | 20.3 倍 | 9 |
| 3 - 5 - 7 | 25.7 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 2 | 15.0 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 1 | 22.7 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 7 | 140.9 倍 | 44 |
| 5 - 3 - 2 | 92.3 倍 | 27 |
| 5 - 3 - 1 | 134.9 倍 | 41 |
| 3 - 7 - 5 | 58.1 倍 | 18 |
| 3 - 7 - 1 | 42.0 倍 | 7 |
| 3 - 7 - 2 | 66.9 倍 | 23 |
| 7 - 3 - 5 | 186.1 倍 | 58 |
| 7 - 3 - 1 | 122.2 倍 | 38 |
| 7 - 3 - 2 | 204.4 倍 | 62 |
| 3 - 2 - 5 | 28.1 倍 | 5 |
| 3 - 2 - 9 | 14.2 倍 | 1 |
| 3 - 2 - 8 | 51.9 倍 | 12 |
| 2 - 3 - 5 | 116.3 倍 | 37 |
| 2 - 3 - 9 | 59.1 倍 | 20 |
| 2 - 3 - 8 | 150.4 倍 | 46 |
| 7 - 1 - 3 | 97.6 倍 | 30 |
| 7 - 1 - 5 | 247.7 倍 | 79 |
| 7 - 1 - 2 | 96.1 倍 | 29 |
| 1 - 7 - 3 | 100.1 倍 | 31 |
| 1 - 7 - 5 | 192.2 倍 | 59 |
| 1 - 7 - 2 | 107.0 倍 | 33 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲増田(追込)3634
- △亀井(追込)4350
- 町田(追込)3543
- 〇倉岡(追込)3950
- 今村(切目)3756
- 注佐藤(追込)5659