| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ▲ | × | | | ◎ | | 〇 | △ | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | | × | | △ | ◎ | ▲ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | 注 | | ▲ | 〇 | | ◎ | × | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | 〇 | ▲ | | 注 | | × | ◎ | | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー19位 | パワー19位 | パワー21位 | パワー23位 | パワー17位 | パワー20位 | パワー18位 | パワー17位 | パワー19位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力81 | 脚力79 | 脚力79 | 脚力76 | 脚力81 | 脚力80 | 脚力83 | 脚力83 | 脚力79 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 101.41 | 98.00 | 100.04 | 95.80 | 105.11 | 99.13 | 102.41 | 103.26 | 97.00 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 104.14 | 100.00 | 100.28 | 94.66 | 105.34 | 98.75 | 102.86 | 104.81 | 99.09 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 101.00 | -- | 100.33 | 94.66 | -- | 95.40 | 101.90 | 102.00 | 97.60 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 松坂英司 | 佐伯辰哉 | 山下渡 | 上吹越俊一 | 吉本卓仁 | 庄子信弘 | 松尾信太郎 | 大瀬戸潤一郎 | 小林則之 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 松坂英司 | 佐伯辰哉 | 山下渡 | 上吹越俊一 | 吉本卓仁 | 庄子信弘 | 松尾信太郎 | 大瀬戸潤一郎 | 小林則之 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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体調は万全でないが、前の頑張りのおかげ。小林君へ。 | 新車は、もう少しセッティングを調整する。自力で。 | 難しい構成ですね。位置決めずに、自分で何かやる。 | 福岡コンビの後ろをしっかり固めていきます。 | ラインができるので、色々と感覚を確かめたい。自力。 | 初日は風が強すぎて参考にならない。自在にやります。 | 同県の吉本君に任せて、チャンスを狙いたい。 | 佐伯君に好きに走ってもらう。しっかりとサポートを。 | 準決も自力で。レースの流れには乗れているけどね。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
