1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

4レース

A級準決勝

1着~3着は決勝、以下特選
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発売
締切
16:42
発走
予定
16:47
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ミナミ ダイスケ
  • 南大輔
      • 京都
      • 43才
      • 76期
    • acs-013049
選手名 選手の氏名
  • A1/A1
  • 3.93
  • A2/A2
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.85
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.93
  • A1/S2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー15パワー19パワー12パワー18パワー13パワー16パワー13パワー12パワー9 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力67脚力60脚力65脚力60脚力68脚力63脚力69脚力70脚力69 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
89.08 83.29 89.37 80.22 90.87 86.25 93.04 94.90 94.37 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
89.63 83.81 85.68 86.77 91.68 87.05 96.92 96.67 94.07 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
87.93 83.40 91.06 80.00 91.27 85.81 90.20 94.60 93.72 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 5
    • 6
    • 8
    • 9
    • 8
    • 5
    • 8
    • 4
    • 9
    • 7
    • 9
    • 4
    • 4
    • 3
    • 7
    • 6
    • 7
    • 3
    • 1
    • 5
    • 1
    • 2
    • 1
    • 2
    • 3
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 38
    • 47
    • 55
    • 2
    • 17
    • 28
    • 11
    • 22
    • 50
    • 21
    • 30
    • 39
    • 20
    • 31
    • 42
    • 21
    • 36
    • 45
    • 6
    • 25
    • 43
    • 25
    • 37
    • 50
    • 20
    • 45
    • 51






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
南大輔石山直哉谷本奨輝高山雄丞川上真吾三好陽一谷田泰平武藤篤弘小林史也 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 22
  • B
  • 22
  • H
  • 14
  • J
  • 1
  • S
  • 7
  • B
  • 7
  • H
  • 13
  • J
  • 0
  • S
  • 5
  • B
  • 10
  • H
  • 9
  • J
  • 4
  • S
  • 4
  • B
  • 4
  • H
  • 4
  • J
  • 3
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 17
  • B
  • 18
  • H
  • 14
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 15
  • 1
  • 0
  • 1
  • 1
  • 4
  • 5
  • 2
  • 0
  • 1
  • 2
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 8
  • 0
  • 2
  • 8
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 8
  • 6
  • 2
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 13
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 2
  • 0
  • 2
  • 5
  • 0
  • 0
  • 2
  • 5
  • 0
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 14
    • 3
    • 3
    • 16
    • 1
    • 5
    • 4
    • 25
    • 4
    • 4
    • 10
    • 18
    • 7
    • 3
    • 3
    • 19
    • 7
    • 4
    • 4
    • 20
    • 7
    • 5
    • 3
    • 18
    • 1
    • 3
    • 3
    • 8
    • 4
    • 2
    • 2
    • 7
    • 7
    • 9
    • 2
    • 16
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 22
    • 13
    • 9
    • 38
    • 1
    • 10
    • 11
    • 54
    • 23
    • 10
    • 14
    • 46
    • 15
    • 5
    • 7
    • 34
    • 18
    • 11
    • 17
    • 43
    • 9
    • 15
    • 11
    • 48
    • 1
    • 3
    • 3
    • 8
    • 4
    • 2
    • 2
    • 7
    • 12
    • 10
    • 3
    • 21
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 1
    • 1
    • 10
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 2
    • 4
    • 8
    • 3
    • 0
    • 1
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 4
    • 2
    • 4
    • 14
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 9
    • 1
    • 1
    • 4
  • 小倉
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 20
    • 9
    • 7
    • 33
    • 1
    • 7
    • 10
    • 41
    • 18
    • 8
    • 14
    • 38
    • 13
    • 3
    • 7
    • 29
    • 12
    • 6
    • 13
    • 25
    • 7
    • 14
    • 7
    • 38
    • 1
    • 2
    • 2
    • 7
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 12
    • 8
    • 2
    • 18
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
南大輔石山直哉谷本奨輝高山雄丞川上真吾三好陽一谷田泰平武藤篤弘小林史也 選手名 選手の氏名
    • 小松
    • 富山
  • 37日間欠
    • 武雄
  • 79日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 86日間欠
    • 川崎
    • 京王
  • 1月降級
  • 28日間欠
  • 1月降級
    • 和歌
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 防府
    • 伊東
    • 奈良
    • 四日
    • 伊東
    • 大宮
    • 西武
    • 小倉
    • 岐阜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 別府
    • 大垣
    • 和歌
    • 玉野
    • 四日
    • 岸和
    • 松戸
    • 岐阜
    • 前橋
    • 大垣
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 11.3
  • 追捲
  • 11.0
  • 逃捲
  • 11.5
  • 逃捲
  • 11.4
  • 自在
  • 11.5
  • 自在
  • 11.3
  • 自在
  • 11.1
  • 追込
  • 11.6
  • 逃捲
  • 11.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
小林君を目標にする
愛媛勢の後ろ
自力で駆ける
自力で頑張る
前々に何でもする
高山君に前を任せる
谷本君に付ける
川上君に任せる
持ち味の自力
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-014660
    • 川上 真吾
    • 東京98期32
    • 前々に何でもする
    川上5
      • 2
      • acs-014451
    • 武藤 篤弘 ×
    • 埼玉95期34
    • 川上君に任せる
    × 武藤2
      • 1
      • acs-015057
    • 小林 史也
    • 和歌山107期33
    • 持ち味の自力
    小林1
      • 9
      • acs-013049
    • 南 大輔
    • 京都76期43
    • 小林君を目標にする
    9
      • 7
      • acs-015054
    • 谷本 奨輝
    • 富山107期23
    • 自力で駆ける
    谷本7
      • 3
      • acs-014307
    • 谷田 泰平
    • 岐阜93期42
    • 谷本君に付ける
    谷田3
      • 6
      • acs-015126
    • 高山 雄丞
    • 愛媛109期25
    • 自力で頑張る
    高山6
      • 4
      • acs-013970
    • 三好 陽一
    • 愛媛88期37
    • 高山君に前を任せる
    三好4
      • 8
      • acs-013739
    • 石山 直哉
    • 徳島85期38
    • 愛媛勢の後ろ
    石山8


  • B
    S
    • 1
    • acs-015057
      • 小林 史也
      • 和歌山107期33
      • 持ち味の自力
    1
    • 9
    • acs-013049
      • 南 大輔
      • 京都76期43
      • 小林君を目標にする
    9
    • 7
    • acs-015054
      • 谷本 奨輝
      • 富山107期23
      • 自力で駆ける
    7
    • 3
    • acs-014307
      • 谷田 泰平
      • 岐阜93期42
      • 谷本君に付ける
    3
    • 5
    • acs-014660
      • 川上 真吾
      • 東京98期32
      • 前々に何でもする
    5
    • 2
    • acs-014451
      • 武藤 篤弘 ×
      • 埼玉95期34
      • 川上君に任せる
    2
    • 6
    • acs-015126
      • 高山 雄丞
      • 愛媛109期25
      • 自力で頑張る
    6
    • 4
    • acs-013970
      • 三好 陽一
      • 愛媛88期37
      • 高山君に前を任せる
    4
    • 8
    • acs-013739
      • 石山 直哉
      • 徳島85期38
      • 愛媛勢の後ろ
    8

スピード断然

acs-015057
小林史也

細切れで展開ひとつも小林のパワー捲りに◎期待。が続く近畿ワンツーを推すが、川上-武藤の埼京勢や谷田も連候補。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 19253
  • 12953
  • 15923
  • 13972
  • 25193
  • マル乗り

オッズ

1 - 9 4.1 1
9 - 1 11.0 3
1 - 2 8.7 2
2 - 1 12.7 5
1 - 5 31.4 11
1 - 3 17.4 7
2 - 5 12.1 4
5 - 2 18.4 8
1 - 9 - 2 11.9 1
1 - 9 - 5 21.5 3
1 - 9 - 3 16.4 2
9 - 1 - 2 39.1 8
9 - 1 - 5 61.8 18
9 - 1 - 3 63.1 20
1 - 2 - 9 27.0 5
1 - 2 - 5 25.4 4
1 - 2 - 3 33.4 6
2 - 1 - 9 57.4 14
2 - 1 - 5 45.6 10
2 - 1 - 3 61.7 17
1 - 5 - 9 79.2 22
1 - 5 - 2 46.6 11
1 - 5 - 3 130.1 40
1 - 3 - 9 62.3 19
1 - 3 - 7 92.4 28
1 - 3 - 2 49.1 13
2 - 5 - 1 38.4 7
2 - 5 - 9 64.3 21
2 - 5 - 3 58.3 15
5 - 2 - 1 59.8 16
5 - 2 - 9 103.4 33
5 - 2 - 3 87.5 24

赤竸V作戦

 中部勢や愛媛の二段駆けを警戒して、小林が一気に主導権を奪う流れもある。は準決が壁も決め脚は鋭く差し切りに期待。

二車単
    • -
    • -
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 小林(捲り)
      71
      55
    • 川上(捲り)
      52
      26
    • 高山(逃げ)
      50
      45
    • 谷本(逃げ)
      72
      64
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      武藤(追込)
      64
      51
    • 谷田(追込)
      63
      41
    • 三好(追込)
      42
      40
    • 石山(追込)
      26
      31
    • (追込)
      84
      92
1着2着同着4着5着6着7着8着9着

9 acs-013049 南 大輔
A1・京都

1 acs-015057 小林 史也
A1・和歌山

3 acs-014307 谷田 泰平
A1・岐阜

2

5

7

4

8

6

もつれを小林が捲り南が差す。切替えた谷田が迫る
2

1 = 6   200円 (1)

3 = 6   2,350円 (15)

2

1 = 9   150円 (1)

3 = 9   1,700円 (14)

3

1 = 3 = 9   1,170円 (4)



1 = 3   410円 (5)

1 = 9   150円 (1)

3 = 9   930円 (13)

6 - 1   550円 (2)

6 - 3   3,920円 (29)

9 - 1   580円 (3)

9 - 3   6,320円 (36)

9 - 1 - 3   3,180円 (20)

9 - 3 - 1   13,040円 (71)