| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| | 〇 | | | △ | ▲ | ◎ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| △ | | | | 〇 | | ▲ | × | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| ▲ | | 〇 | | 注 | | △ | ◎ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| △ | | 〇 | | 注 | | ▲ | ◎ | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー18位 | パワー23位 | パワー19位 | パワー27位 | パワー15位 | パワー19位 | パワー14位 | パワー8位 | パワー15位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力83 | 脚力76 | 脚力82 | 脚力73 | 脚力86 | 脚力82 | 脚力84 | 脚力86 | 脚力84 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 103.53 | 92.64 | 103.41 | 88.00 | 107.45 | 101.36 | 105.13 | 107.51 | 104.32 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| 104.16 | 94.23 | 102.23 | 88.66 | 108.67 | 102.00 | 103.82 | 106.06 | 103.78 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
|---|
| 101.35 | 91.13 | 99.72 | 91.76 | 108.37 | 100.72 | 101.66 | 107.57 | 106.06 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| 近藤俊明 | 本郷雄三 | 西田雅志 | 鈴木龍之介 | 齋藤登志信 | 三ツ石康洋 | 渡邉豪大 | 取鳥雄吾 | 佐藤友和 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
|---|
| 近藤俊明 | 本郷雄三 | 西田雅志 | 鈴木龍之介 | 齋藤登志信 | 三ツ石康洋 | 渡邉豪大 | 取鳥雄吾 | 佐藤友和 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
加賀山淳君は強かったが自分も悪くない。渡邉君任せ。 | 捲りが進んでいるので脚は大丈夫。単騎でも自力勝負。 | 調子は悪くないので展開が向けば。初連係の取鳥君へ。 | 渡邉君は地元が付くなら頑張るはずだし南関ラインへ。 | 佐藤君の番手。初日の展開なら3着を取らないとダメ。 | 片岡迪君が強かった。準決は取鳥君-西田さんの後ろ。 | 持ち味の自力勝負。今回の新車がイマイチなので戻す。 | フワフワした感じがあるが3着なら悪くない。自力で。 | 良い展開だったので1着が欲しかった。自力で頑張る。 | コメント選手コメント |
|---|