捲り一閃
機動力
先行タイプ
- △新納(逃げ)3645
- ◎新山(捲り)4336
当たる競輪！エンジョイ佐世保競輪場ナイター 7 / 4〜6
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 18:26
- 発走
予定 - 18:31
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 位置は決めずに | （補充出走） | 単騎で走りたい | 新山君に付ける | 自力で頑張る | 北日本ラインへ | 九州の３番手 | 位置は決めずに | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周△ 新納 - 4
- 新納 大輝 △
- 鹿児島103期29 才
- 自力で頑張る
× 松本 - 7
- 松本 大地 ×
- 熊本81期42 才
- （補充出走）
▲ 原田 - 2
- 原田 礼 ▲
- 福岡90期38 才
- 九州の３番手
蓮井 - 1
- 蓮井 祐輝
- 香川93期35 才
- 位置は決めずに
濱口 - 8
- 濱口 健二
- 高知60期51 才
- 位置は決めずに
◎ 新山 - 9
- 新山 将史 ◎
- 青森98期28 才
- 自力で頑張る
〇 佐藤 - 5
- 佐藤 一伸 〇
- 福島94期31 才
- 新山君に付ける
注 大澤 - 3
- 大澤 雄大 注
- 埼玉89期37 才
- 北日本ラインへ
佐藤 - 6
- 佐藤 清之
- 千葉93期36 才
- 単騎で走りたい
最
終
B
S- 9
- 新山 将史 ◎
- 青森98期28 才
- 自力で頑張る
- 5
- 佐藤 一伸 〇
- 福島94期31 才
- 新山君に付ける
- 3
- 大澤 雄大 注
- 埼玉89期37 才
- 北日本ラインへ
- 6
- 佐藤 清之
- 千葉93期36 才
- 単騎で走りたい
- 4
- 新納 大輝 △
- 鹿児島103期29 才
- 自力で頑張る
- 7
- 松本 大地 ×
- 熊本81期42 才
- （補充出走）
- 2
- 原田 礼 ▲
- 福岡90期38 才
- 九州の３番手
- 1
- 蓮井 祐輝
- 香川93期35 才
- 位置は決めずに
- 8
- 濱口 健二
- 高知60期51 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 9⇄5374
- 9⇄7542
- 9‐4753
- 7⇄4295
- 7‐2495
- マル乗り
オッズ
| 9 - 5 | 7.8 倍 | 2 |
| 5 - 9 | 4.9 倍 | 1 |
| 9 - 7 | 18.9 倍 | 7 |
| 7 - 9 | 24.2 倍 | 9 |
| 9 - 4 | 43.5 倍 | 14 |
| 7 - 4 | 9.2 倍 | 3 |
| 4 - 7 | 11.4 倍 | 5 |
| 7 - 2 | 11.9 倍 | 6 |
| 9 - 5 - 3 | 14.2 倍 | 2 |
| 9 - 5 - 7 | 22.9 倍 | 3 |
| 9 - 5 - 4 | 57.4 倍 | 10 |
| 5 - 9 - 3 | 11.2 倍 | 1 |
| 5 - 9 - 7 | 28.2 倍 | 6 |
| 5 - 9 - 4 | 61.5 倍 | 12 |
| 9 - 7 - 5 | 47.7 倍 | 9 |
| 9 - 7 - 4 | 81.8 倍 | 20 |
| 9 - 7 - 2 | 72.1 倍 | 16 |
| 7 - 9 - 5 | 81.8 倍 | 20 |
| 7 - 9 - 4 | 95.2 倍 | 24 |
| 7 - 9 - 2 | 104.2 倍 | 26 |
| 9 - 4 - 7 | 119.0 倍 | 33 |
| 9 - 4 - 5 | 150.9 倍 | 52 |
| 9 - 4 - 3 | 362.2 倍 | 90 |
| 7 - 4 - 2 | 25.7 倍 | 4 |
| 7 - 4 - 9 | 72.8 倍 | 17 |
| 7 - 4 - 5 | 61.0 倍 | 11 |
| 4 - 7 - 2 | 29.2 倍 | 7 |
| 4 - 7 - 9 | 90.6 倍 | 23 |
| 4 - 7 - 5 | 71.5 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 4 | 34.7 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 9 | 81.3 倍 | 19 |
| 7 - 2 - 5 | 70.6 倍 | 14 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 蓮井(切目)2555
- ▲原田(追込)3049
- 注大澤(追込)2037
- 〇佐藤(追込)53
- 佐藤(切目)2768
- ×松本(追込)2240
- 濱口(切目)2357