1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

11レース

シャイニングスター

全員が準決勝
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発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • モロハシ メグム
  • 諸橋愛
      • 新潟
      • 42才
      • 79期
    • acs-013249
選手名 選手の氏名
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー5パワー9パワー7パワー10パワー9パワー4パワー2パワー5パワー3 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力93脚力90脚力92脚力91脚力90脚力92脚力95脚力92脚力94 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
118.28 112.08 115.56 115.08 112.13 114.70 124.25 115.96 122.75 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
118.33 110.12 116.05 114.51 111.34 114.98 124.66 115.38 122.75 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
116.36 111.83 114.00 118.00 113.83 115.90 -- 116.42 -- 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 3
    • 3
    • 9
    • 9
    • 7
    • 5
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 1
    • 8
    • 8
    • 6
    • 7
    • 6
    • 4
    • 1
    • 1
    • 4
    • 5
    • 2
    • 2
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 35
    • 55
    • 68
    • 41
    • 46
    • 51
    • 48
    • 70
    • 75
    • 16
    • 38
    • 59
    • 19
    • 41
    • 48
    • 38
    • 61
    • 69
    • 56
    • 71
    • 76
    • 20
    • 35
    • 42
    • 25
    • 62
    • 62






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
平原康多原田研太朗松浦悠士諸橋愛山崎賢人太田竜馬脇本雄太清水裕友新田祐大 選手名 選手の氏名
  • 7
  • B
  • 3
  • H
  • 2
  • J
  • 3
  • S
  • 10
  • B
  • 7
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • 9
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 26
  • B
  • 22
  • H
  • 15
  • J
  • 0
  • S
  • 27
  • B
  • 22
  • H
  • 12
  • J
  • 3
  • S
  • 30
  • B
  • 22
  • H
  • 10
  • J
  • 1
  • S
  • 12
  • B
  • 7
  • H
  • 11
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 15
  • 8
  • 1
  • 4
  • 13
  • 2
  • 0
  • 1
  • 14
  • 12
  • 2
  • 0
  • 2
  • 10
  • 4
  • 10
  • 7
  • 0
  • 0
  • 14
  • 11
  • 1
  • 0
  • 16
  • 17
  • 0
  • 0
  • 2
  • 8
  • 4
  • 0
  • 1
  • 2
  • 2
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 9
  • 6
  • 3
  • 12
  • 2
  • 1
  • 11
  • 8
  • 0
  • 1
  • 6
  • 5
  • 3
  • 0
  • 8
  • 7
  • 1
  • 12
  • 14
  • 0
  • 1
  • 4
  • 3
  • 0
  • 0
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 16
    • 9
    • 6
    • 13
    • 17
    • 2
    • 2
    • 19
    • 20
    • 9
    • 2
    • 10
    • 7
    • 9
    • 9
    • 16
    • 8
    • 9
    • 3
    • 21
    • 16
    • 10
    • 3
    • 13
    • 26
    • 7
    • 2
    • 11
    • 8
    • 6
    • 3
    • 22
    • 2
    • 3
    • 0
    • 3
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 30
    • 15
    • 14
    • 22
    • 37
    • 8
    • 6
    • 48
    • 44
    • 18
    • 16
    • 33
    • 9
    • 18
    • 16
    • 27
    • 27
    • 16
    • 5
    • 36
    • 38
    • 16
    • 5
    • 33
    • 16
    • 5
    • 1
    • 4
    • 19
    • 11
    • 6
    • 32
    • 3
    • 3
    • 1
    • 4
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 名古屋
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 19
    • 12
    • 9
    • 17
    • 25
    • 5
    • 3
    • 32
    • 36
    • 14
    • 13
    • 22
    • 8
    • 11
    • 9
    • 18
    • 19
    • 14
    • 4
    • 25
    • 27
    • 11
    • 5
    • 24
    • 10
    • 3
    • 1
    • 4
    • 11
    • 6
    • 2
    • 25
    • 3
    • 2
    • 1
    • 1
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
平原康多原田研太朗松浦悠士諸橋愛山崎賢人太田竜馬脇本雄太清水裕友新田祐大 選手名 選手の氏名
    • 武雄
    • 大垣
    • 松山
    • 防府
    • 立川
    • 広島
    • 高知
    • 武雄
    • 高知
    • 立川
  • 44日間欠
    • 大垣
    • 小倉
    • 別府
    • 松阪
    • 大垣
    • 松山
    • 静岡
  • 33日間欠
    • 小倉
  • 38日間欠
  • 30日間欠
  • 75日間欠
  • 全日本TR
  • アジア大会
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 宇都
    • 松戸
    • 川崎
    • 松戸
    • 高松
    • 岸和
    • 松戸
    • 平塚
    • 松戸
    • 前橋
    • 富山
    • 松戸
    • 高知
  • 世界選手権
  • 38日間欠
  • アジア選手権
    • 松戸
    • 高知
    • 大垣
  • アジア選手権
    • 静岡
  • W杯出場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 久留
    • 松山
    • 久留
    • 岸和
    • 取手
    • 小松
    • 松山
    • 松山
    • 平塚
    • 岸和
    • 松山
    • 松戸
  • 35日間欠
    • 大垣
    • 岸和
    • 松山
    • 平塚
    • 松戸
  • 世界選手権
  • W杯出場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 西武
    • 大垣
    • 別府
    • 弥彦
  • 配分欠場
    • 高松
    • 別府
    • 玉野
    • 小倉
    • 別府
    • 弥彦
  • 28日間欠
    • 函館
    • 立川
    • 別府
    • 久留
    • 西武
    • 別府
    • 小松
  • 57日間欠
    • 岸和
  • 海外遠征
    • 弥彦
    • 別府
    • 函館
  • 57日間欠
    • 岸和
  • 海外遠征
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 10.7
  • 捲逃
  • 10.6
  • 自在
  • 10.9
  • 追込
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.5
  • 逃捲
  • 10.6
  • 逃捲
  • 10.9
  • 捲逃
  • 10.6
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
新車の感じも良く、タテに車が伸びてきたかなと。自力で戦う。
中四国の3番手。初日は自分の役割は果たせたと思います。
体重を落としているので風がキツく感じた。中四国の4番手。
弥彦記念の良い状態をキープしているイメージ。平原君の番手。
1走目は仕掛けずの5着で反省点が多い。単騎になるけど自力。
コンディションが悪い中で2着に残れたので悪くはない。自力。
初日とは違う新車に乗り換えます。単騎で自力になりますね。
初日は想定外の流れになった。中四国結束で太田君の番手。
仕掛けるべきタイミングで動けているので悪くない。自力勝負。
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-014396
    • 脇本 雄太
    • 福井94期30
    • 自力で勝負する
    脇本3
      • 1
      • acs-014054
    • 新田 祐大 ×
    • 福島90期33
    • 単騎で自力
    × 新田1
      • 5
      • acs-015213
    • 山崎 賢人
    • 長崎111期26
    • 単騎でも自力
    山崎5
      • 4
      • acs-015121
    • 太田 竜馬
    • 徳島109期23
    • 中四国の先頭で自力
    太田4
      • 2
      • acs-015009
    • 清水 裕友
    • 山口105期24
    • 太田君の番手
    清水2
      • 8
      • acs-014682
    • 原田 研太朗
    • 徳島98期28
    • 清水君の後ろへ
    原田8
      • 7
      • acs-014681
    • 松浦 悠士
    • 広島98期28
    • 原田君の後ろ
    松浦7
      • 9
      • acs-013841
    • 平原 康多
    • 埼玉87期37
    • 自力で戦う
    平原9
      • 6
      • acs-013249
    • 諸橋 愛
    • 新潟79期42
    • 平原君目標に
    諸橋6


  • B
    S
    • 3
    • acs-014396
      • 脇本 雄太
      • 福井94期30
      • 自力で勝負する
    3
    • 1
    • acs-014054
      • 新田 祐大 ×
      • 福島90期33
      • 単騎で自力
    1
    • 5
    • acs-015213
      • 山崎 賢人
      • 長崎111期26
      • 単騎でも自力
    5
    • 9
    • acs-013841
      • 平原 康多
      • 埼玉87期37
      • 自力で戦う
    9
    • 6
    • acs-013249
      • 諸橋 愛
      • 新潟79期42
      • 平原君目標に
    6
    • 2
    • acs-015009
      • 清水 裕友
      • 山口105期24
      • 太田君の番手
    2
    • 8
    • acs-014682
      • 原田 研太朗
      • 徳島98期28
      • 清水君の後ろへ
    8
    • 7
    • acs-014681
      • 松浦 悠士
      • 広島98期28
      • 原田君の後ろ
    7
    • 4
    • acs-015121
      • 太田 竜馬
      • 徳島109期23
      • 中四国の先頭で自力
    4

豪華競演

acs-014396
脇本雄太

ダービーのゴールデンレーサー賞以来で単騎の脇本だが、その時も9番手捲りを決めており、ワールドクラスのスピードを見せる。中四国勢は4車結束で太田を先導役に、番手を清水が務めて万全の態勢で抵抗する構え。スピードスター新田も首位争いは可能だ。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 32819
  • 31298
  • 39216
  • 21389
  • 28317
  • マル乗り

オッズ

3 - 2 8.0 2
2 - 3 16.6 7
3 - 1 7.5 1
1 - 3 13.6 5
3 - 9 11.9 4
2 - 1 28.6 10
1 - 2 30.6 11
2 - 8 9.1 3
3 - 2 - 8 26.9 5
3 - 2 - 1 25.8 4
3 - 2 - 9 36.9 7
2 - 3 - 8 61.1 14
2 - 3 - 1 49.8 12
2 - 3 - 9 72.5 19
3 - 1 - 2 23.5 2
3 - 1 - 9 24.7 3
3 - 1 - 8 78.4 23
1 - 3 - 2 43.3 10
1 - 3 - 9 46.4 11
1 - 3 - 8 139.0 42
3 - 9 - 2 60.2 13
3 - 9 - 1 39.7 9
3 - 9 - 6 38.6 8
2 - 1 - 3 81.9 25
2 - 1 - 8 145.3 49
2 - 1 - 9 160.8 57
1 - 2 - 3 75.5 21
1 - 2 - 8 136.9 41
1 - 2 - 9 158.4 56
2 - 8 - 3 61.9 16
2 - 8 - 1 76.0 22
2 - 8 - 7 18.6 1

赤竸V作戦

 ドリームR2着の平原だが新田の捲りを差して個人上がりは10秒6と、スピード競輪に順応。脇本が中四国の包囲網を強引に突破しても余力は僅かで、後位を追って一気。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
nerai_me

 脇本はダービー決勝でも先捲りを放った清水の外を捲っている。ここもスピードの違いで包囲網を突破する捲りを放つ。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      新田(捲り)
      80
      33
    • 清水(番手捲)
      76
      45
    • 脇本(捲り)
      106
      86
    • 太田(逃げ)
      86
      72
    • 山崎(捲り)
      79
      68
    • 平原(捲り)
      75
      34
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 諸橋(追込)
      86
      76
    • 松浦(追込)
      93
      82
    • 原田(追込)
      33
      7
1着2着3着4着5着6着7着8着

8 acs-014682 原田 研太朗
S1・徳島

7 acs-014681 松浦 悠士
S1・広島

9 acs-013841 平原 康多
SS・埼玉

6

1

3

5

2

4

赤板で太田が落車し清水が自力に転じ原田が番手捲り。松浦続く
2

5 = 6   1,150円 (6)

2

7 = 8   2,980円 (12)

3

7 = 8 = 9   7,210円 (27)



7 = 8   830円 (11)

7 = 9   1,810円 (22)

8 = 9   1,040円 (14)

6 - 5   1,930円 (9)

8 - 7   4,320円 (19)

8 - 7 - 9   31,060円 (96)