1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

5レース

選抜

1~3位と4位の3名が選抜へ以下一般
PDF
発売
締切
12:30
発走
予定
12:35
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ミナミ ジュン
  • 南潤
      • 和歌山
      • 21才
      • 111期
    • acs-015186
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.93
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.93
  • S2/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー20パワー25パワー9パワー23パワー25パワー23パワー23パワー16パワー24 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力80脚力74脚力88脚力74脚力75脚力77脚力76脚力85脚力76 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
99.46 91.17 109.05 90.82 94.50 94.45 95.70 105.62 96.68 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.64 93.16 109.66 92.20 92.00 98.06 91.19 106.38 91.48 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
99.63 91.08 110.60 89.75 95.34 93.22 96.04 105.31 97.92 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 3
    • 3
    • 8
    • 5
    • 8
    • 1
    • 1
    • 1
    • 9
    • 6
    • 9
    • 6
    • 7
    • 6
    • 7
    • 4
    • 7
    • 5
    • 9
    • 5
    • 2
    • 2
    • 2
    • 4
    • 8
    • 4



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 7
    • 18
    • 31
  • 0
  • 0
    • 5
    • 26
    • 30
    • 42
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
    • 2
    • 13
    • 2
    • 13
    • 19
    • 9
    • 23
    • 33
    • 8
    • 24
    • 37
  • 0
    • 15
    • 30






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
青森伸也梶應弘樹南潤前田義和倉野隆太郎飯田裕次藤岡隆治北野武史開坂秀明 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 27
  • B
  • 26
  • H
  • 17
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 4
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 4
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 3
  • 1
  • 2
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 7
  • 2
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 4
    • 5
    • 26
    • 0
    • 0
    • 2
    • 33
    • 11
    • 2
    • 5
    • 24
    • 0
    • 0
    • 0
    • 8
    • 0
    • 1
    • 4
    • 30
    • 1
    • 4
    • 2
    • 29
    • 2
    • 3
    • 2
    • 14
    • 3
    • 6
    • 5
    • 21
    • 0
    • 4
    • 4
    • 18
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 4
    • 6
    • 8
    • 40
    • 1
    • 2
    • 4
    • 71
    • 21
    • 14
    • 8
    • 45
    • 0
    • 0
    • 0
    • 8
    • 0
    • 1
    • 4
    • 48
    • 4
    • 9
    • 8
    • 54
    • 3
    • 9
    • 5
    • 33
    • 7
    • 18
    • 15
    • 66
    • 0
    • 5
    • 9
    • 48
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 1
    • 3
    • 0
    • 10
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 5
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
  • 京都向日町
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 4
    • 4
    • 4
    • 29
    • 1
    • 1
    • 3
    • 45
    • 14
    • 11
    • 4
    • 33
    • 0
    • 0
    • 0
    • 5
    • 0
    • 0
    • 1
    • 33
    • 2
    • 9
    • 6
    • 38
    • 2
    • 7
    • 4
    • 26
    • 3
    • 9
    • 10
    • 40
    • 0
    • 5
    • 6
    • 40
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
青森伸也梶應弘樹南潤前田義和倉野隆太郎飯田裕次藤岡隆治北野武史開坂秀明 選手名 選手の氏名
    • 四日
    • 防府
    • 小倉
    • 小倉
    • 防府
    • 青森
    • 京王
    • 函館
    • 松戸
    • 大宮
  • 7月昇級
    • 取手
    • 向日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松山
    • 松戸
    • 玉野
    • 名古
    • 久留
  • 80日間欠
  • 7月昇級
    • 松戸
    • 富山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 別府
  • 7月昇級
    • 佐世
    • 高松
    • 小田
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松阪
  • 29日間欠
  • 56日間欠
    • 高知
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 11.0
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 10.8
  • 逃捲
  • 11.0
  • 自在
  • 11.0
  • 追込
  • 11.4
  • 逃捲
  • 11.0
  • 追込
  • 11.0
  • 追込
  • 11.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:0
3着:0
着外:2
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自分でやる
藤岡君に任せる
自力勝負です
自力で頑張る
(補充出走)
再度、前田さんへ
自力で仕掛ける
南君の番手
青森君に任せる
コメント選手コメント

      • 7
      • acs-015186
    • 南 潤
    • 和歌山111期21
    • 自力勝負です
    7
      • 2
      • acs-013199
    • 北野 武史
    • 石川78期47
    • 南君の番手
    北野2
      • 5
      • acs-014166
    • 倉野 隆太郎
    • 三重91期35
    • (補充出走)
    倉野5
      • 9
      • acs-013829
    • 青森 伸也
    • 福島87期42
    • 自分でやる
    青森9
      • 1
      • acs-013230
    • 開坂 秀明
    • 青森79期44
    • 青森君に任せる
    開坂1
      • 3
      • acs-014683
    • 藤岡 隆治 ×
    • 徳島98期43
    • 自力で仕掛ける
    × 藤岡3
      • 8
      • acs-011431
    • 梶應 弘樹
    • 愛媛57期53
    • 藤岡君に任せる
    梶應8
      • 6
      • acs-014422
    • 前田 義和
    • 鹿児島94期35
    • 自力で頑張る
    前田6
      • 4
      • acs-014623
    • 飯田 裕次
    • 福岡97期34
    • 再度、前田さんへ
    飯田4


  • B
    S
    • 6
    • acs-014422
      • 前田 義和
      • 鹿児島94期35
      • 自力で頑張る
    6
    • 4
    • acs-014623
      • 飯田 裕次
      • 福岡97期34
      • 再度、前田さんへ
    4
    • 3
    • acs-014683
      • 藤岡 隆治 ×
      • 徳島98期43
      • 自力で仕掛ける
    3
    • 8
    • acs-011431
      • 梶應 弘樹
      • 愛媛57期53
      • 藤岡君に任せる
    8
    • 9
    • acs-013829
      • 青森 伸也
      • 福島87期42
      • 自分でやる
    9
    • 1
    • acs-013230
      • 開坂 秀明
      • 青森79期44
      • 青森君に任せる
    1
    • 7
    • acs-015186
      • 南 潤
      • 和歌山111期21
      • 自力勝負です
    7
    • 2
    • acs-013199
      • 北野 武史
      • 石川78期47
      • 南君の番手
    2
    • 5
    • acs-014166
      • 倉野 隆太郎
      • 三重91期35
      • (補充出走)
    5

負けられない

acs-015186
南潤

まさかの予選敗退となったがうっ憤を晴らす先行で北野とワンツー。藤岡の一発や青森の動向が気になるも苦しいか。

本命 ◎ 信頼度 80 %
車単3着
  • 72539
  • 73291
  • 79231
  • 71239
  • 74236
  • マル乗り

オッズ

7 - 2 1.9 1
2 - 7 4.7 2
7 - 3 15.1 4
3 - 7 43.5 10
7 - 9 11.6 3
7 - 1 21.2 5
7 - 4 32.0 6
7 - 2 - 5 4.1 1
7 - 2 - 3 13.8 4
7 - 2 - 9 8.1 2
2 - 7 - 5 11.2 3
2 - 7 - 3 31.2 8
2 - 7 - 9 21.3 6
7 - 3 - 2 51.8 12
7 - 3 - 9 70.2 16
7 - 3 - 1 112.3 22
3 - 7 - 2 157.7 30
3 - 7 - 9 257.3 44
3 - 7 - 1 434.5 70
7 - 9 - 2 36.6 10
7 - 9 - 3 70.8 17
7 - 9 - 1 30.0 7
7 - 1 - 2 83.1 19
7 - 1 - 3 159.4 31
7 - 1 - 9 59.8 13
7 - 4 - 2 162.4 32
7 - 4 - 3 274.7 45
7 - 4 - 6 285.1 48

赤竸V作戦

 スピードで他を大きく上回るが別線の抵抗をモノともせず叩き切る。北野が踏み出しを凌ぎ切りワンツーで人気に応える。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
大本命車券

1点勝負!!

7 - 2

オッズ

7 - 2 1.9 1
2 - 7 4.7 2
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      藤岡(捲り)
      30
      30
    • 前田(捲り)
      41
      61
    • (逃げ)
      75
      67
    • 青森(捲り)
      29
      9
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 開坂(追込)
      18
      39
    • 北野(追込)
      49
      50
    • 飯田(追込)
      23
      41
    • 倉野(追込)
      3
      15
    • 梶應(追込)
      8
      30
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-015186 南 潤
S1・和歌山

2 acs-013199 北野 武史
S1・石川

9 acs-013829 青森 伸也
S2・福島

1

5

4

6

3

8

青森が切った所を南が一気にカマして北野が食い下がる
2

2 = 5   140円 (1)

2

2 = 7   150円 (1)

3

2 = 7 = 9   520円 (2)



2 = 7   120円 (1)

2 = 9   360円 (6)

7 = 9   300円 (5)

5 - 2   200円 (1)

7 - 2   190円 (1)

7 - 2 - 9   810円 (2)