| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | | | △ | | × | 〇 | ▲ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | × | ▲ | | | △ | 〇 | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | | ▲ | 注 | △ | ◎ | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | × | | ▲ | | △ | 〇 | 注 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー9位 | パワー19位 | パワー10位 | パワー19位 | パワー15位 | パワー17位 | パワー9位 | パワー6位 | パワー15位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力92 | 脚力82 | 脚力91 | 脚力82 | 脚力84 | 脚力83 | 脚力89 | 脚力93 | 脚力86 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 118.29 | 102.39 | 115.22 | 101.65 | 106.60 | 103.60 | 110.03 | 119.75 | 106.68 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 114.60 | 102.23 | 112.79 | 101.33 | 106.61 | 106.10 | 110.12 | 116.77 | 107.42 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 118.95 | 102.90 | 114.04 | 100.78 | 106.00 | 104.17 | 110.00 | 119.75 | 106.68 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 佐藤慎太郎 | 中村淳 | 木暮安由 | 鈴木誠 | 黒田淳 | 稲村成浩 | 原田研太朗 | 郡司浩平 | 荒井崇博 | 選手名 選手の氏名 |
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| 佐藤慎太郎 | 中村淳 | 木暮安由 | 鈴木誠 | 黒田淳 | 稲村成浩 | 原田研太朗 | 郡司浩平 | 荒井崇博 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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郡司君の番手で。一番良い位置を与えてもらったね。 | 関東の３番手。２日目は藤田竜君が捲ったおかげだよ。 | 前々に攻めて自力。新車の感触をもっと掴みたいね。 | （佐藤）慎太郎の後ろへ。初のＧ３決勝を目指したい。 | 連係実績のある原田君。強いので集中して追走したい。 | 前が仕掛けて内のコースが空いてくれた。同県木暮君。 | ライン３車は久しぶりだと思う。チャンス逃さず自力。 | ２日目はレースを見過ぎで反省点が多い。自力勝負。 | ハラケン（原田）ラインの３番手がチャンスありそう。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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