1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

6レース

S級一般

発売
締切
18:00
発走
予定
18:05
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ヨシカワ マコト
  • 吉川誠
      • 神奈川
      • 38才
      • 86期
    • acs-013771
  • ナカムラ リョウジ
  • 中村良二
      • (補充)
      • 福岡
      • 44才
      • 81期
    • acs-013445
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.85
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.85
  • S2/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー19パワー23パワー22パワー29パワー26パワー24パワー26パワー21パワー26 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力80脚力73脚力78脚力70脚力73脚力75脚力74脚力79脚力74 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
100.07 90.35 99.00 83.47 91.58 91.00 95.13 100.69 91.52 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
98.60 88.93 96.37 80.16 92.50 96.31 91.94 97.95 89.00 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
101.83 91.21 101.43 87.50 91.58 90.55 95.08 101.00 91.57 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 2
    • 1
    • 1
    • 8
    • 8
    • 7
    • 3
    • 3
    • 2
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 5
    • 5
    • 7
    • 4
    • 8
    • 4
    • 6
    • 4
    • 1
    • 2
    • 3
    • 6
    • 7
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 10
    • 23
    • 28
  • 0
    • 10
    • 15
  • 0
    • 5
    • 17
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
    • 11
    • 2
    • 7
    • 10
  • 0
    • 7
    • 15
    • 2
    • 16
    • 27
  • 0
    • 7
    • 14






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
市橋司優人大関祐也原誠宏岡田雅之水谷将司吉川誠木村直隆中村良二赤井学 選手名 選手の氏名
  • 3
  • B
  • 7
  • H
  • 9
  • J
  • 4
  • S
  • 11
  • B
  • 11
  • H
  • 9
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 3
  • B
  • 5
  • H
  • 9
  • J
  • 0
  • S
  • 6
  • B
  • 4
  • H
  • 8
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 6
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 4
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 4
    • 5
    • 2
    • 27
    • 0
    • 2
    • 1
    • 16
    • 0
    • 2
    • 5
    • 33
    • 0
    • 0
    • 0
    • 12
    • 0
    • 0
    • 4
    • 32
    • 1
    • 2
    • 1
    • 34
    • 0
    • 1
    • 1
    • 10
    • 1
    • 5
    • 4
    • 27
    • 0
    • 1
    • 1
    • 12
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 7
    • 9
    • 7
    • 51
    • 0
    • 2
    • 1
    • 31
    • 1
    • 4
    • 8
    • 47
    • 0
    • 0
    • 0
    • 27
    • 0
    • 0
    • 4
    • 32
    • 4
    • 4
    • 4
    • 56
    • 0
    • 1
    • 1
    • 10
    • 1
    • 9
    • 7
    • 51
    • 0
    • 1
    • 1
    • 12
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 9
    • 0
    • 0
    • 0
    • 9
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 4
    • 1
    • 2
    • 10
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 久留米
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 7
    • 7
    • 40
    • 0
    • 0
    • 1
    • 21
    • 1
    • 3
    • 6
    • 35
    • 0
    • 0
    • 0
    • 24
    • 0
    • 0
    • 2
    • 22
    • 3
    • 2
    • 2
    • 45
    • 0
    • 0
    • 1
    • 6
    • 1
    • 7
    • 5
    • 42
    • 0
    • 1
    • 1
    • 10
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
市橋司優人大関祐也原誠宏岡田雅之水谷将司吉川誠木村直隆中村良二赤井学 選手名 選手の氏名
    • 川崎
    • 西武
    • 福井
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月昇級
  • 36日間欠
  • 7月昇級
    • 四日
    • 玉野
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月昇級
  • 114日間欠
  • 40日間欠
  • 7月昇級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小田
    • 武雄
  • 配分欠場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.4
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.0
  • 追込
  • 11.3
  • 逃捲
  • 11.3
  • 捲逃
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:3
3着:0
着外:3
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力で駆ける
自力勝負する
位置は決めず
中村君の後ろ
自力勝負する
単騎でも自力
水谷君目標に
(補充出走)
同県の大関君へ
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-014999
    • 水谷 将司
    • 愛知105期32
    • 自力勝負する
    水谷5
      • 3
      • acs-013798
    • 木村 直隆
    • 兵庫86期41
    • 水谷君目標に
    木村3
      • 9
      • acs-014955
    • 市橋 司優人
    • 福岡103期27
    • 自力で駆ける
    市橋9
      • 2
      • acs-013445
    • 中村 良二
    • 福岡81期44
    • (補充出走)
    中村2
      • 6
      • acs-012399
    • 岡田 雅之
    • 沖縄67期47
    • 中村君の後ろ
    岡田6
      • 4
      • acs-013771
    • 吉川 誠
    • 神奈川86期38
    • 単騎でも自力
    吉川4
      • 7
      • acs-014188
    • 原 誠宏
    • 香川91期34
    • 位置は決めず
    7
      • 8
      • acs-015045
    • 大関 祐也
    • 千葉107期24
    • 自力勝負する
    大関8
      • 1
      • acs-013106
    • 赤井 学 ×
    • 千葉77期45
    • 同県の大関君へ
    × 赤井1


  • B
    S
    • 4
    • acs-013771
      • 吉川 誠
      • 神奈川86期38
      • 単騎でも自力
    4
    • 9
    • acs-014955
      • 市橋 司優人
      • 福岡103期27
      • 自力で駆ける
    9
    • 2
    • acs-013445
      • 中村 良二
      • 福岡81期44
      • (補充出走)
    2
    • 6
    • acs-012399
      • 岡田 雅之
      • 沖縄67期47
      • 中村君の後ろ
    6
    • 5
    • acs-014999
      • 水谷 将司
      • 愛知105期32
      • 自力勝負する
    5
    • 3
    • acs-013798
      • 木村 直隆
      • 兵庫86期41
      • 水谷君目標に
    3
    • 8
    • acs-015045
      • 大関 祐也
      • 千葉107期24
      • 自力勝負する
    8
    • 1
    • acs-013106
      • 赤井 学 ×
      • 千葉77期45
      • 同県の大関君へ
    1
    • 7
    • acs-014188
      • 原 誠宏
      • 香川91期34
      • 位置は決めず
    7

地元コンビ

acs-014955
市橋司優人

一瞬のキレある市橋が快速スパートで前団を一蹴。初連係の中村が食い下がる地元車券。大関を利す赤井や、原の連下も。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 92173
  • 91278
  • 97213
  • 93251
  • 18927
  • 17892
  • マル乗り

オッズ

9 - 2 3.4 1
2 - 9 5.8 2
9 - 1 13.3 3
1 - 9 23.7 6
9 - 7 18.0 4
9 - 3 37.7 11
1 - 8 20.9 5
1 - 7 37.4 10
9 - 2 - 1 10.4 2
9 - 2 - 7 9.5 1
9 - 2 - 3 24.8 4
2 - 9 - 1 25.8 6
2 - 9 - 7 20.3 3
2 - 9 - 3 49.6 11
9 - 1 - 2 39.0 9
9 - 1 - 7 59.7 16
9 - 1 - 8 56.8 15
1 - 9 - 2 130.9 31
1 - 9 - 7 192.0 47
1 - 9 - 8 143.8 36
9 - 7 - 2 39.6 10
9 - 7 - 1 73.2 19
9 - 7 - 3 155.1 38
9 - 3 - 2 134.0 33
9 - 3 - 5 208.9 51
9 - 3 - 1 222.2 55
1 - 8 - 9 110.6 28
1 - 8 - 2 131.0 32
1 - 8 - 7 85.5 22
1 - 7 - 8 106.8 25
1 - 7 - 9 199.2 50
1 - 7 - 2 208.9 51

赤竸V作戦

 市橋は2日間消極的だったが、最終日はホームの中村に任されライン3車なら積極策に出そう。キレ保つ中村が差し切る。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
ana_kore

 モガける距離は短いが2日目の吉川は良い感じで捲っていた。展開がもつれるのが条件だが、中団なら一発も十分。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 吉川(捲り)
      29
      24
    • 水谷(捲り)
      26
      28
    • 大関(逃げ)
      32
      43
    • 市橋(捲り)
      45
      32
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      赤井(追込)
      12
      46
    • 中村(追込)
      29
      48
    • 木村(追込)
      23
      54
    • 岡田(追込)
      3
      31
    • (切目)
      24
      34
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-014188 原 誠宏
S2・香川

2 acs-013445 中村 良二
S2・福岡

8 acs-015045 大関 祐也
S2・千葉

5

9

3

4

1

6

2

2 = 5   1,600円 (6)

2

2 = 7   1,990円 (6)

3

2 = 7 = 8   6,800円 (20)



2 = 7   570円 (4)

2 = 8   1,430円 (11)

7 = 8   1,200円 (10)

5 - 2   6,320円 (17)

7 - 2   5,110円 (18)

7 - 2 - 8   58,280円 (137)