押し切り期待
機動力
先行タイプ
- ◎中野(逃げ)4440
- 森(捲り)2426
当たる競輪！エンジョイミッドナイト競輪 ニッカン・コム賞争奪戦 1 / 2〜4
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 21:24
- 発走
予定 - 21:29
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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単騎でやります | 中野君に付ける | 九州勢の後ろから | 九州コンビの後ろ | 内海君に任せる | 自力でやります | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 中野 - 1
- 中野 真吾 ◎
- 佐賀111期33 才
- 自力でやります
〇 高田 - 5
- 高田 隼人 〇
- 熊本81期41 才
- 中野君に付ける
△ 辻本 - 3
- 辻本 兼市 △
- 兵庫66期49 才
- 九州コンビの後ろ
× 内海 - 4
- 内海 雅夫 ×
- 群馬83期41 才
- 九州勢の後ろから
▲ 井上 - 2
- 井上 達雄 ▲
- 東京68期52 才
- 内海君に任せる
森 - 6
- 森 啓
- 岐阜96期29 才
- 単騎でやります
最
終
B
S- 6
- 森 啓
- 岐阜96期29 才
- 単騎でやります
- 4
- 内海 雅夫 ×
- 群馬83期41 才
- 九州勢の後ろから
- 2
- 井上 達雄 ▲
- 東京68期52 才
- 内海君に任せる
- 1
- 中野 真吾 ◎
- 佐賀111期33 才
- 自力でやります
- 5
- 高田 隼人 〇
- 熊本81期41 才
- 中野君に付ける
- 3
- 辻本 兼市 △
- 兵庫66期49 才
- 九州コンビの後ろ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄5432
- 1⇄4532
- 1‐3542
- 4⇄2153
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 2.5 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 8.9 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 3.9 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 6.9 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 21.4 倍 | 6 |
| 4 - 2 | 30.8 倍 | 8 |
| 2 - 4 | 82.6 倍 | 16 |
| 1 - 5 - 4 | 5.0 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 3 | 8.4 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 2 | 19.4 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 4 | 22.2 倍 | 9 |
| 5 - 1 - 3 | 41.1 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 2 | 67.2 倍 | 21 |
| 1 - 4 - 5 | 7.5 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 3 | 20.7 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 2 | 15.3 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 16.8 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 3 | 44.3 倍 | 15 |
| 4 - 1 - 2 | 34.9 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 5 | 44.2 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 4 | 53.2 倍 | 17 |
| 1 - 3 - 2 | 113.3 倍 | 27 |
| 4 - 2 - 1 | 68.9 倍 | 23 |
| 4 - 2 - 5 | 108.3 倍 | 26 |
| 4 - 2 - 3 | 180.4 倍 | 40 |
| 2 - 4 - 1 | 213.9 倍 | 42 |
| 2 - 4 - 5 | 295.9 倍 | 50 |
| 2 - 4 - 3 | 453.5 倍 | 66 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲井上(追込)824
- △辻本(競合)2338
- ×内海(競合)5745
- 〇高田(追込)2739