首位期待
機動力
先行タイプ
- ×木村(捲り)4331
- 注野見(逃げ)4748
- ◎藤井(捲り)6056
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場Ｆ１シリーズ 6 / 1〜3
Ａ級一般
１着～２着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 11:22
- 発走
予定 - 11:27
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で攻める | 単騎で走る | 木村君に付く | 同県の野見君 | いつも通り自力で | 岡山コンビ | 隅君の後ろへ | 自力で勝負する | 藤井君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 木村 - 2
- 木村 浩宣 ×
- 香川97期33 才
- 自力で勝負する
▲ 石山 - 7
- 石山 直哉 ▲
- 徳島85期39 才
- 木村君に付く
中村 - 8
- 中村 秀幸
- 高知60期53 才
- 単騎で走る
◎ 藤井 - 9
- 藤井 將 ◎
- 広島113期26 才
- 自力で攻める
〇 隅 - 1
- 隅 直幸 〇
- 山口84期41 才
- 藤井君の番手
△ 奥谷 - 3
- 奥谷 広巳 △
- 兵庫78期43 才
- 隅君の後ろへ
注 野見 - 5
- 野見 泰要 注
- 岡山101期38 才
- いつも通り自力で
岡崎 - 6
- 岡崎 哲昌
- 岡山65期49 才
- 同県の野見君
山下 - 4
- 山下 茂樹
- 大阪65期52 才
- 岡山コンビ
最
終
B
S- 2
- 木村 浩宣 ×
- 香川97期33 才
- 自力で勝負する
- 7
- 石山 直哉 ▲
- 徳島85期39 才
- 木村君に付く
- 9
- 藤井 將 ◎
- 広島113期26 才
- 自力で攻める
- 1
- 隅 直幸 〇
- 山口84期41 才
- 藤井君の番手
- 3
- 奥谷 広巳 △
- 兵庫78期43 才
- 隅君の後ろへ
- 5
- 野見 泰要 注
- 岡山101期38 才
- いつも通り自力で
- 6
- 岡崎 哲昌
- 岡山65期49 才
- 同県の野見君
- 4
- 山下 茂樹
- 大阪65期52 才
- 岡山コンビ
- 8
- 中村 秀幸
- 高知60期53 才
- 単騎で走る
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 9⇄1327
- 9⇄2137
- 9‐3127
- 9‐7123
- 1‐3927
- 1‐2937
- マル乗り
オッズ
| 9 - 1 | 3.1 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 7.4 倍 | 2 |
| 9 - 2 | 10.6 倍 | 3 |
| 2 - 9 | 20.9 倍 | 7 |
| 9 - 3 | 14.2 倍 | 4 |
| 9 - 7 | 18.4 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 31.6 倍 | 10 |
| 1 - 2 | 47.2 倍 | 13 |
| 9 - 1 - 3 | 6.8 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 2 | 14.3 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 7 | 22.5 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 3 | 16.8 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 2 | 39.5 倍 | 8 |
| 1 - 9 - 7 | 55.5 倍 | 11 |
| 9 - 2 - 1 | 32.8 倍 | 6 |
| 9 - 2 - 3 | 62.0 倍 | 13 |
| 9 - 2 - 7 | 36.6 倍 | 7 |
| 2 - 9 - 1 | 65.3 倍 | 16 |
| 2 - 9 - 3 | 148.9 倍 | 42 |
| 2 - 9 - 7 | 74.1 倍 | 18 |
| 9 - 3 - 1 | 28.1 倍 | 5 |
| 9 - 3 - 2 | 99.7 倍 | 25 |
| 9 - 3 - 7 | 138.0 倍 | 37 |
| 9 - 7 - 1 | 77.2 倍 | 19 |
| 9 - 7 - 2 | 63.9 倍 | 15 |
| 9 - 7 - 3 | 142.8 倍 | 39 |
| 1 - 3 - 9 | 42.9 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 2 | 127.8 倍 | 33 |
| 1 - 3 - 7 | 180.1 倍 | 49 |
| 1 - 2 - 9 | 114.3 倍 | 30 |
| 1 - 2 - 3 | 148.2 倍 | 41 |
| 1 - 2 - 7 | 171.9 倍 | 44 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇隅(追込)4753
- △奥谷(追込)5161
- 山下(追込)721
- 岡崎(追込)1544
- ▲石山(追込)4046
- 中村(切目)3343