岡山トリオ
機動力
先行タイプ
- ×泉谷(捲り)3547
- 戸田(逃げ)4350
- ◎片岡(捲り)4433
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場Ｆ１シリーズ 6 / 1〜3
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 13:56
- 発走
予定 - 14:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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岡山の３番手 | 同県の泉谷君 | 自力で駆ける | 先手ラインへ | 位置決めず何かする | 自力で駆ける | 四国で戸田君 | 自力で頑張る | 片岡君を目標 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 片岡 - 7
- 片岡 迪之 ◎
- 岡山93期33 才
- 自力で駆ける
〇 近藤 - 1
- 近藤 範昌 〇
- 岡山82期42 才
- 片岡君を目標
土井 - 9
- 土井 勲
- 岡山82期45 才
- 岡山の３番手
× 泉谷 - 2
- 泉谷 元樹 ×
- 愛知101期31 才
- 自力で頑張る
注 清水 - 8
- 清水 広幸 注
- 愛知57期53 才
- 同県の泉谷君
▲ 阿部 - 5
- 阿部 兼士 ▲
- 福岡93期36 才
- 位置決めず何かする
戸田 - 4
- 戸田 康平
- 香川101期28 才
- 自力で駆ける
△ 佐竹 - 3
- 佐竹 和也 △
- 徳島83期40 才
- 四国で戸田君
藤田 - 6
- 藤田 剣次
- 福岡85期42 才
- 先手ラインへ
最
終
B
S- 2
- 泉谷 元樹 ×
- 愛知101期31 才
- 自力で頑張る
- 8
- 清水 広幸 注
- 愛知57期53 才
- 同県の泉谷君
- 7
- 片岡 迪之 ◎
- 岡山93期33 才
- 自力で駆ける
- 1
- 近藤 範昌 〇
- 岡山82期42 才
- 片岡君を目標
- 9
- 土井 勲
- 岡山82期45 才
- 岡山の３番手
- 4
- 戸田 康平
- 香川101期28 才
- 自力で駆ける
- 3
- 佐竹 和也 △
- 徳島83期40 才
- 四国で戸田君
- 5
- 阿部 兼士 ▲
- 福岡93期36 才
- 位置決めず何かする
- 6
- 藤田 剣次
- 福岡85期42 才
- 先手ラインへ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄1923
- 7⇄2183
- 7‐3125
- 7‐5123
- 2‐8713
- 2‐3871
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 4.3 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 6.2 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 39.7 倍 | 14 |
| 2 - 7 | 64.0 倍 | 21 |
| 7 - 3 | 23.4 倍 | 6 |
| 7 - 5 | 38.9 倍 | 12 |
| 2 - 8 | 36.7 倍 | 11 |
| 2 - 3 | 103.8 倍 | 29 |
| 7 - 1 - 9 | 10.4 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 39.2 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 3 | 23.6 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 9 | 15.8 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 54.8 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 3 | 36.2 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 1 | 132.4 倍 | 35 |
| 7 - 2 - 8 | 197.9 倍 | 58 |
| 7 - 2 - 3 | 238.1 倍 | 68 |
| 2 - 7 - 1 | 212.0 倍 | 62 |
| 2 - 7 - 8 | 298.9 倍 | 82 |
| 2 - 7 - 3 | 458.8 倍 | 125 |
| 7 - 3 - 1 | 75.3 倍 | 19 |
| 7 - 3 - 2 | 218.6 倍 | 64 |
| 7 - 3 - 5 | 139.2 倍 | 36 |
| 7 - 5 - 1 | 141.5 倍 | 39 |
| 7 - 5 - 2 | 314.8 倍 | 85 |
| 7 - 5 - 3 | 194.8 倍 | 54 |
| 2 - 8 - 7 | 202.9 倍 | 59 |
| 2 - 8 - 1 | 210.5 倍 | 61 |
| 2 - 8 - 3 | 193.8 倍 | 52 |
| 2 - 3 - 8 | 397.2 倍 | 105 |
| 2 - 3 - 7 | 585.4 倍 | 159 |
| 2 - 3 - 1 | 604.3 倍 | 165 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇近藤(追込)2248
- △佐竹(追込)725
- ▲阿部(切目)2451
- 藤田(切目)1961
- 注清水(追込)1437
- 土井(追込)1950