力の決着
Ｓ班の中川が準決同様に中本に託して別線を迎え撃つ。捲り迫る小松崎と力の決着を重視。大崩れ少ない佐藤の浮上一考。
機動力
先行タイプ
- 〇小松崎(捲り)6040
- 吉武(逃げ)5155
- △中本(捲り)5027
当たる競輪！エンジョイ小田原競輪場開設71周年記念北条早雲杯争奪戦 8 / 27〜30
S級特選
会員限定- 発売
締切 - 15:42
- 発走
予定 - 15:47
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 北日本勢の後ろ | 小松崎君を目標 | 吉武君の番手 | 自力で戦う | 自力で勝負 | 再度で中本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 小松 - 2
- 小松崎 大地 〇
- 福島99期37 才
- 自力で勝負
× 佐藤 - 5
- 佐藤 和也 ×
- 青森95期40 才
- 小松崎君を目標
小林 - 6
- 小林 圭介
- 茨城83期44 才
- 北日本勢の後ろ
△ 中本 - 7
- 中本 匠栄 △
- 熊本97期33 才
- 自力で頑張る
◎ 中川 - 1
- 中川 誠一郎 ◎
- 熊本85期41 才
- 再度で中本君
吉武 - 3
- 吉武 信太朗
- 愛媛107期26 才
- 自力で戦う
▲ 三宅 - 4
- 三宅 達也 ▲
- 岡山79期43 才
- 吉武君の番手
最
終
B
S- 2
- 小松崎 大地 〇
- 福島99期37 才
- 自力で勝負
- 5
- 佐藤 和也 ×
- 青森95期40 才
- 小松崎君を目標
- 6
- 小林 圭介
- 茨城83期44 才
- 北日本勢の後ろ
- 7
- 中本 匠栄 △
- 熊本97期33 才
- 自力で頑張る
- 1
- 中川 誠一郎 ◎
- 熊本85期41 才
- 再度で中本君
- 3
- 吉武 信太朗
- 愛媛107期26 才
- 自力で戦う
- 4
- 三宅 達也 ▲
- 岡山79期43 才
- 吉武君の番手
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄2574
- 1⇄5274
- 1‐7254
- 2⇄5614
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 6.0 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 11.0 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 12.0 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 24.2 倍 | 9 |
| 1 - 7 | 7.3 倍 | 3 |
| 2 - 5 | 5.9 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 7.8 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 5 | 10.7 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 7 | 19.6 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 4 | 34.9 倍 | 13 |
| 2 - 1 - 5 | 22.7 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 7 | 42.9 倍 | 15 |
| 2 - 1 - 4 | 61.4 倍 | 20 |
| 1 - 5 - 2 | 21.1 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 7 | 50.6 倍 | 18 |
| 1 - 5 - 4 | 72.6 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 2 | 49.7 倍 | 17 |
| 5 - 1 - 7 | 128.0 倍 | 40 |
| 5 - 1 - 4 | 175.2 倍 | 48 |
| 1 - 7 - 2 | 20.0 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 5 | 26.1 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 4 | 30.0 倍 | 12 |
| 2 - 5 - 6 | 18.3 倍 | 3 |
| 2 - 5 - 1 | 15.5 倍 | 2 |
| 2 - 5 - 4 | 27.2 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 6 | 25.5 倍 | 9 |
| 5 - 2 - 1 | 22.4 倍 | 7 |
| 5 - 2 - 4 | 37.4 倍 | 14 |
ライン３車を生かせる小松崎が、隙を逃さずカマして出る可能性もありそう。初日にワンツーを決めた佐藤がピタリと続く。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
-
-
-
-
オッズ
| 3 - 6 | 264.9 倍 | 35 |
| 6 - 3 | 617.3 倍 | 41 |
| 3 - 5 | 86.9 倍 | 25 |
| 5 - 3 | 88.5 倍 | 26 |
| 3 - 7 | 150.3 倍 | 32 |
| 7 - 3 | 179.1 倍 | 33 |
| 3 - 1 | 69.6 倍 | 21 |
| 1 - 3 | 30.2 倍 | 11 |
小松崎大地
福島 99期
Ｓ級１班
小松崎選手「まだまだ足りない部分はありますけど、感触は悪くない。ライン３車の厚みを生かしてしっかり戦って次に繋げたい」
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎中川(追込)5447
- ▲三宅(追込)5977
- ×佐藤(追込)5265
- 小林(追込)3979