機動力信頼
入江 - 過去３年間
- ◎ データ
- 35回
- 勝率
- 51.4
- ２連率
- 80
- ３連率
- 85.7
決まり手
- 逃げ12捲り5追込1
- 逃残り7捲残り2マーク1
勝度数
- １着18２着10３着2
- 着外5棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎入江(逃げ)5755
- ×古川(捲り)3834
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ナイター 6 / 26〜28
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 16:25
- 発走
予定 - 16:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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位置を決めず | 自力 | 自力 | 古川さん | 松尾さん | 天沼さん | 入江君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 古川 - 6
- 古川 喬 ×
- 宮城99期38 才
- 自力
△ 天沼 - 4
- 天沼 雅貴 △
- 埼玉96期38 才
- 古川さん
▲ 齋藤 - 2
- 齋藤 昌太 ▲
- 栃木93期35 才
- 天沼さん
◎ 入江 - 5
- 入江 航太 ◎
- 熊本119期20 才
- 自力
〇 松尾 - 1
- 松尾 誠 〇
- 長崎80期47 才
- 入江君
幸津 - 3
- 幸津 博
- 徳島78期45 才
- 松尾さん
廣瀬 - 7
- 廣瀬 裕道
- 茨城71期48 才
- 位置を決めず
最
終
B
S- 6
- 古川 喬 ×
- 宮城99期38 才
- 自力
- 4
- 天沼 雅貴 △
- 埼玉96期38 才
- 古川さん
- 2
- 齋藤 昌太 ▲
- 栃木93期35 才
- 天沼さん
- 5
- 入江 航太 ◎
- 熊本119期20 才
- 自力
- 1
- 松尾 誠 〇
- 長崎80期47 才
- 入江君
- 3
- 幸津 博
- 徳島78期45 才
- 松尾さん
- 7
- 廣瀬 裕道
- 茨城71期48 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 5⇄1364
- 5⇄6147
- 5‐4162
- 5‐2146
- 6‐4512
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 3.2 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 4.4 倍 | 2 |
| 5 - 6 | 10.8 倍 | 3 |
| 6 - 5 | 21.4 倍 | 6 |
| 5 - 4 | 20.1 倍 | 5 |
| 5 - 2 | 35.3 倍 | 11 |
| 6 - 4 | 17.2 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 3 | 6.0 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 6 | 24.4 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 4 | 19.5 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 3 | 6.8 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 6 | 40.6 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 4 | 30.7 倍 | 7 |
| 5 - 6 - 1 | 36.2 倍 | 9 |
| 5 - 6 - 4 | 24.9 倍 | 6 |
| 5 - 6 - 7 | 149.5 倍 | 39 |
| 6 - 5 - 1 | 65.0 倍 | 21 |
| 6 - 5 - 4 | 66.3 倍 | 22 |
| 6 - 5 - 7 | 221.5 倍 | 55 |
| 5 - 4 - 1 | 52.9 倍 | 15 |
| 5 - 4 - 6 | 44.5 倍 | 12 |
| 5 - 4 - 2 | 55.3 倍 | 17 |
| 5 - 2 - 1 | 198.7 倍 | 49 |
| 5 - 2 - 4 | 152.8 倍 | 40 |
| 5 - 2 - 6 | 192.4 倍 | 48 |
| 6 - 4 - 5 | 73.9 倍 | 23 |
| 6 - 4 - 1 | 81.3 倍 | 24 |
| 6 - 4 - 2 | 33.3 倍 | 8 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇松尾(追込)3346
- ▲齋藤(追込)4258
- 幸津(追込)1025
- △天沼(追込)1830
- 廣瀬(切目)3332