自力を兼備
山口 - 過去３年間
- ◎ データ
- 29回
- 勝率
- 41.3
- ２連率
- 55.1
- ３連率
- 62
決まり手
- 逃げ1捲り5追込9
- 逃残り1捲残り0マーク0
勝度数
- １着12２着4３着2
- 着外10棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- 〇大澤(逃げ)2833
- ×吉成(捲り)3010
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ナイター 6 / 26〜28
Ａ級一般
- 発売
締切 - 17:41
- 発走
予定 - 17:46
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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吉成君 | 山口君 | 切れ目から | 大澤君 | 自分で何か | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 大澤 - 1
- 大澤 哉太 〇
- 北海道95期34 才
- 自力
◎ 山口 - 3
- 山口 茂 ◎
- 福島98期42 才
- 大澤君
▲ 浦崎 - 5
- 浦崎 貴史 ▲
- 北海道75期50 才
- 山口君
× 吉成 - 2
- 吉成 貴博 ×
- 熊本97期34 才
- 自分で何か
下田 - 6
- 下田 和美
- 熊本72期49 才
- 吉成君
△ 阿部 - 4
- 阿部 弘 △
- 高知99期40 才
- 切れ目から
最
終
B
S- 2
- 吉成 貴博 ×
- 熊本97期34 才
- 自分で何か
- 6
- 下田 和美
- 熊本72期49 才
- 吉成君
- 1
- 大澤 哉太 〇
- 北海道95期34 才
- 自力
- 3
- 山口 茂 ◎
- 福島98期42 才
- 大澤君
- 5
- 浦崎 貴史 ▲
- 北海道75期50 才
- 山口君
- 4
- 阿部 弘 △
- 高知99期40 才
- 切れ目から
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄1524
- 3⇄2156
- 3‐4125
- 3‐5124
- 1‐2364
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 3.4 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 24.0 倍 | 8 |
| 3 - 2 | 6.2 倍 | 3 |
| 2 - 3 | 15.0 倍 | 6 |
| 3 - 4 | 9.0 倍 | 4 |
| 3 - 5 | 3.8 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 60.8 倍 | 15 |
| 3 - 1 - 5 | 5.7 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 2 | 21.7 倍 | 8 |
| 3 - 1 - 4 | 24.5 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 5 | 51.0 倍 | 17 |
| 1 - 3 - 2 | 116.9 倍 | 28 |
| 1 - 3 - 4 | 101.4 倍 | 25 |
| 3 - 2 - 1 | 28.3 倍 | 11 |
| 3 - 2 - 5 | 16.6 倍 | 5 |
| 3 - 2 - 6 | 72.7 倍 | 24 |
| 2 - 3 - 1 | 72.4 倍 | 22 |
| 2 - 3 - 5 | 42.6 倍 | 15 |
| 2 - 3 - 6 | 106.3 倍 | 26 |
| 3 - 4 - 1 | 31.8 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 2 | 23.1 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 5 | 17.7 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 1 | 7.7 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 2 | 13.6 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 11.4 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 3 | 250.2 倍 | 52 |
| 1 - 2 - 6 | 378.8 倍 | 66 |
| 1 - 2 - 4 | 464.2 倍 | 72 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎山口(追込)4556
- △阿部(切目)2134
- ▲浦崎(追込)2952
- 下田(追込)320