ペース駆け
松岡が自身の距離からペースを上げて風を切り逃げ切りを図る。松尾が油断なく追走して対抗。島野は直線コース探して。
機動力
先行タイプ
- ▲守谷(捲り)1521
- ◎松岡(逃げ)3222
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ナイター 7 / 24〜26
Ｓ級一般
１位のみ特選、以下一般へ
- 発売
締切 - 17:32
- 発走
予定 - 17:37
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で頑張る | 九州勢の後ろ | 松岡さんの番手 | 位置は決めず | 一人でやる | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周▲ 守谷 - 1
- 守谷 陽介 ▲
- 岡山87期42 才
- 一人でやる
× 島野 - 2
- 島野 浩司 ×
- 愛知62期53 才
- 位置は決めず
◎ 松岡 - 5
- 松岡 孔明 ◎
- 熊本91期40 才
- 自力で頑張る
〇 松尾 - 3
- 松尾 透 〇
- 福岡96期37 才
- 松岡さんの番手
△ 近藤 - 4
- 近藤 誠二 △
- 香川80期44 才
- 九州勢の後ろ
最
終
B
S- 1
- 守谷 陽介 ▲
- 岡山87期42 才
- 一人でやる
- 2
- 島野 浩司 ×
- 愛知62期53 才
- 位置は決めず
- 5
- 松岡 孔明 ◎
- 熊本91期40 才
- 自力で頑張る
- 3
- 松尾 透 〇
- 福岡96期37 才
- 松岡さんの番手
- 4
- 近藤 誠二 △
- 香川80期44 才
- 九州勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄3421
- 5⇄2341
- 5‐4321
- 5‐1342
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 2.1 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 3.2 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 16.5 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 56.8 倍 | 15 |
| 5 - 4 | 32.6 倍 | 10 |
| 5 - 1 | 10.4 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 4 | 3.7 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 2 | 9.3 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 1 | 11.2 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 5.1 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 2 | 13.3 倍 | 5 |
| 3 - 5 - 1 | 15.1 倍 | 6 |
| 5 - 2 - 3 | 35.6 倍 | 9 |
| 5 - 2 - 4 | 71.9 倍 | 18 |
| 5 - 2 - 1 | 50.5 倍 | 15 |
| 2 - 5 - 3 | 116.8 倍 | 30 |
| 2 - 5 - 4 | 215.9 倍 | 43 |
| 2 - 5 - 1 | 171.8 倍 | 38 |
| 5 - 4 - 3 | 41.9 倍 | 11 |
| 5 - 4 - 2 | 142.7 倍 | 35 |
| 5 - 4 - 1 | 109.5 倍 | 29 |
| 5 - 1 - 3 | 27.4 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 4 | 53.9 倍 | 16 |
| 5 - 1 - 2 | 47.4 倍 | 13 |
守谷の奇襲カマシにさえ気を付ければ松岡がマイペースでレースを進める事ができる。最後まできっちり踏み切って勝利。
二車単
-
- -
-
-
- -
-
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×島野(追上)327
- 〇松尾(追込)1836
- △近藤(追込)334