| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | | | △ | × | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | | | × | △ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | ▲ | △ | | × | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー8位 | パワー21位 | パワー17位 | パワー12位 | パワー14位 | パワー13位 | パワー10位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力90 | 脚力80 | 脚力85 | 脚力85 | 脚力85 | 脚力88 | 脚力89 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 110.35 | 101.70 | 106.44 | 106.56 | 106.95 | 108.86 | 112.50 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 109.85 | 98.01 | 105.07 | 105.62 | 105.85 | 110.18 | 113.82 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 112.44 | 91.30 | 102.72 | 105.22 | 106.54 | 111.77 | 112.41 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 北津留翼 | 藤田昌宏 | 柳詰正宏 | 片岡迪之 | 山本伸一 | 柏野智典 | 山崎賢人 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 北津留翼 | 藤田昌宏 | 柳詰正宏 | 片岡迪之 | 山本伸一 | 柏野智典 | 山崎賢人 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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バンクレコードタイは展開が自分に向いたからですよ。初日も任せた山崎君。 | ラインが頑張ってくれたし自分も３番手の仕事をした結果だね。岡山３番手。 | 付けた北津留さんは強いのひと言。自分も勢いに乗りたい。九州３番手です。 | 岡山３車で走れるのは嬉しいけど、相手が相手ですからね…。岡山の先頭で。 | ゴチャ付いた展開を何とか凌げた。決勝は一人で。踏むポイントを作れれば。 | 才迫開君が頑張ってくれたし、自分も冷静に対応できた。同県の片岡君へ。 | 後手になったのは後ろに申し訳なかった。脚は問題ない。自力で勝負します。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
