点数上位の奥谷広
点数上位なのは4奥谷。四国勢が加わりライン4車になったのは大きい。目標とする1小出は着にこそ結びつかないが、連日最終バックは先頭で通過している。それならラインの長さを生かして1小出が主導権を握れば、番手の4奥谷がきっちりと交わす。

| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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佐々木さん | 石黒君 | 小出君 | 近畿勢へ | 自力 | 自力 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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松山競輪
1 R

点数上位なのは4奥谷。四国勢が加わりライン4車になったのは大きい。目標とする1小出は着にこそ結びつかないが、連日最終バックは先頭で通過している。それならラインの長さを生かして1小出が主導権を握れば、番手の4奥谷がきっちりと交わす。