新鋭主軸
近藤 - 過去３年間
- ◎ データ
- 0回
- 勝率
- 0
- ２連率
- 0
- ３連率
- 0
決まり手
- 逃げ0捲り0追込0
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着0２着0３着0
- 着外0棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ▲加賀美(捲り)4343
- ◎近藤(逃げ)4647
- ×奈良(捲り)5241
当たる競輪！エンジョイ防府競輪場モーニング 8 / 12〜14
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 10:05
- 発走
予定 - 10:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 加賀美君 | 近藤君 | 自力 | 奈良さん | 岡山勢へ | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 加賀 - 1
- 加賀美 智史 ▲
- 山梨87期39 才
- 自力
小峰 - 6
- 小峰 一貴
- 埼玉64期53 才
- 加賀美君
近藤 - 4
- 近藤 雄太
- 岡山121期23 才
- 自力
〇 鳥丸 - 5
- 鳥丸 晃順 〇
- 岡山89期41 才
- 近藤君
中塚 - 2
- 中塚 記生
- 熊本63期52 才
- 岡山勢へ
× 奈良 - 7
- 奈良 基 ×
- 宮城109期40 才
- 自力
△ 玉木 - 3
- 玉木 英典 △
- 北海道95期36 才
- 奈良さん
最
終
B
S- 1
- 加賀美 智史 ▲
- 山梨87期39 才
- 自力
- 6
- 小峰 一貴
- 埼玉64期53 才
- 加賀美君
- 7
- 奈良 基 ×
- 宮城109期40 才
- 自力
- 3
- 玉木 英典 △
- 北海道95期36 才
- 奈良さん
- 4
- 近藤 雄太
- 岡山121期23 才
- 自力
- 5
- 鳥丸 晃順 〇
- 岡山89期41 才
- 近藤君
- 2
- 中塚 記生
- 熊本63期52 才
- 岡山勢へ
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 4⇄5273
- 4⇄7531
- 4‐3571
- 7⇄3451
- マル乗り
オッズ
| 4 - 5 | 6.2 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 6.0 倍 | 2 |
| 4 - 7 | 19.9 倍 | 8 |
| 7 - 4 | 18.4 倍 | 7 |
| 4 - 3 | 20.7 倍 | 9 |
| 7 - 3 | 4.3 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 7.2 倍 | 4 |
| 4 - 5 - 2 | 16.0 倍 | 3 |
| 4 - 5 - 7 | 24.3 倍 | 9 |
| 4 - 5 - 3 | 21.5 倍 | 7 |
| 5 - 4 - 2 | 19.5 倍 | 5 |
| 5 - 4 - 7 | 26.8 倍 | 10 |
| 5 - 4 - 3 | 27.2 倍 | 11 |
| 4 - 7 - 5 | 52.0 倍 | 19 |
| 4 - 7 - 3 | 48.1 倍 | 15 |
| 4 - 7 - 1 | 162.3 倍 | 45 |
| 7 - 4 - 5 | 52.2 倍 | 20 |
| 7 - 4 - 3 | 42.8 倍 | 14 |
| 7 - 4 - 1 | 175.9 倍 | 47 |
| 4 - 3 - 5 | 58.7 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 7 | 56.1 倍 | 22 |
| 4 - 3 - 1 | 227.3 倍 | 56 |
| 7 - 3 - 4 | 12.5 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 5 | 10.0 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 1 | 23.4 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 4 | 21.4 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 5 | 16.3 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 1 | 32.4 倍 | 12 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 4 - 5 | 6.2 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 6.0 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 中塚(追込)1836
- △玉木(追込)5241
- 〇鳥丸(追込)4249
- 小峰(追込)2843