| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | × | 〇 | | ◎ | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | 〇 | | | △ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | ◎ | | ▲ | × | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | | ▲ | ◎ | △ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー14位 | パワー13位 | パワー11位 | パワー13位 | パワー13位 | パワー7位 | パワー7位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力88 | 脚力88 | 脚力89 | 脚力88 | 脚力88 | 脚力91 | 脚力91 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 110.44 | 110.17 | 115.07 | 111.47 | 111.96 | 113.51 | 113.23 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 109.30 | 110.00 | 114.66 | 111.88 | 110.97 | 113.87 | 113.27 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 105.49 | 110.18 | 115.09 | 110.81 | 110.32 | 108.50 | 109.85 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 福田知也 | 柏野智典 | 荒井崇博 | 和田圭 | 香川雄介 | 岩本俊介 | 北津留翼 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 福田知也 | 柏野智典 | 荒井崇博 | 和田圭 | 香川雄介 | 岩本俊介 | 北津留翼 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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最後は伸びて2着までに入れて良かった。何回も連係ある岩本君に任せます。 | 2角から仕掛ける勇気が欲しかった。後ろには申し訳なかった。単騎で走る。 | 突っ張りに離れたけど、付け直してからはしっかり追走できた。北津留君。 | 悩みもあったけど柏野さんにアドバイスをもらい解消した。福田さんの後ろ。 | 河端朋君のダッシュが凄くて離れるかと思った。余裕なんてない。九州勢へ。 | 河端朋君のカマシが強烈で焦った。試合に勝って勝負に負けた感じ。自力。 | セッティングをスピード重視に変えた効果があったと思う。自力で頑張る。 | コメント選手コメント |
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