先行力上位

航続距離一番の木村がS級に返り咲いた尾形の援護を受けて別線を封じる。畝木が奮起なら同県の山本奨にチャンス到来。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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木村君の番手 | 自力自在に | 同県の畝木君 | 中村さんへ | 田川君目標に | 岡山勢の後ろ | 自力で頑張る | 先行基本に | 北日本勢の後ろ | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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航続距離一番の木村がS級に返り咲いた尾形の援護を受けて別線を封じる。畝木が奮起なら同県の山本奨にチャンス到来。
| 2 - 9 | 6.5 倍 | 2 |
| 9 - 2 | 3.2 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 35.6 倍 | 12 |
| 7 - 2 | 47.8 倍 | 15 |
| 2 - 5 | 40.8 倍 | 13 |
| 2 - 4 | 200.1 倍 | 38 |
| 7 - 4 | 21.8 倍 | 6 |
| 4 - 7 | 85.9 倍 | 26 |
| 2 - 9 - 1 | 17.4 倍 | 4 |
| 2 - 9 - 7 | 33.2 倍 | 7 |
| 2 - 9 - 5 | 37.8 倍 | 8 |
| 9 - 2 - 1 | 6.0 倍 | 1 |
| 9 - 2 - 7 | 16.1 倍 | 2 |
| 9 - 2 - 5 | 19.2 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 9 | 119.2 倍 | 30 |
| 2 - 7 - 4 | 210.4 倍 | 60 |
| 2 - 7 - 5 | 305.4 倍 | 82 |
| 7 - 2 - 9 | 144.1 倍 | 39 |
| 7 - 2 - 4 | 206.0 倍 | 59 |
| 7 - 2 - 5 | 396.2 倍 | 103 |
| 2 - 5 - 9 | 163.4 倍 | 48 |
| 2 - 5 - 3 | 294.5 倍 | 77 |
| 2 - 5 - 7 | 358.3 倍 | 95 |
| 2 - 4 - 9 | 936.3 倍 | 179 |
| 2 - 4 - 7 | 838.9 倍 | 169 |
| 2 - 4 - 5 | 1423.6 倍 | 230 |
| 7 - 4 - 2 | 156.5 倍 | 47 |
| 7 - 4 - 9 | 85.0 倍 | 17 |
| 7 - 4 - 5 | 127.6 倍 | 32 |
| 4 - 7 - 2 | 836.7 倍 | 167 |
| 4 - 7 - 9 | 478.1 倍 | 119 |
| 4 - 7 - 5 | 728.2 倍 | 156 |

木村は捲りに構えるとタイミングを取れず苦しくなるケースが時々ある。畝木が大駆けに出れば山本奨が有利に抜け出す。