| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | | 〇 | × | △ | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | | ◎ | △ | 〇 | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | ▲ | 〇 | × | △ | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | ▲ | △ | × | 〇 | | | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー13位 | パワー22位 | パワー14位 | パワー9位 | パワー17位 | パワー17位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力89 | 脚力79 | 脚力85 | 脚力86 | 脚力83 | 脚力83 | 脚力83 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 113.38 | 97.19 | 105.96 | 105.03 | 104.73 | 107.40 | 102.19 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 110.63 | 98.57 | 106.27 | 106.22 | 101.83 | 107.60 | 101.84 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 113.21 | 97.68 | 105.00 | 104.42 | 103.17 | 106.15 | 103.21 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 渡部幸訓 | 高橋広大 | 佐々木眞也 | 阿部将大 | 簗田一輝 | 高原仁志 | 中嶋宣成 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 渡部幸訓 | 高橋広大 | 佐々木眞也 | 阿部将大 | 簗田一輝 | 高原仁志 | 中嶋宣成 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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自在に組み立てる。末木浩君を残したかったが自分の技量不足で申し訳ない。 | 再度、中嶋君に付ける。星野辰さんにアドバイスもらって感覚が戻っている。 | 簗田君に前を任せる。ブロックを我慢出来ているし、脚の感じはいいですね。 | 自力で勝負。準決は引くのが遅くなったが、踏んだ感じは悪くなかった。 | 自力でやる。セッティングを調整しながら少しずつ良くなっていますね。 | 再度、阿部君に任せる。落車明けだが決勝に乗れて良かった。悪くはない。 | 自力で勝負。準決は落ち着いて仕掛けられた。シューズを少し調整する。 | コメント選手コメント |
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