当たる競輪！エンジョイ
会員限定| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力自在に勝ちに行ってみたい。ダッシュはいいと思います。 | 流れを見て。展開に恵まれて決勝に乗れているし流れはいい。 | 前々好位狙い。地脚タイプなので諦めない走りが持ち味です。 | 自力自在に。前回から短期間ですけど練習して状態は良い。 | 自力で。（豊橋を欠場したが）体調は大丈夫。練習もできた。 | 自力。長い距離を踏める自信がちょっとづつ付いてきました。 | 自力。本格デビューが向日町でしたし、いいイメージですね。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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向日町競輪
6 Ｒ
向日町競輪
6 Ｒ
卒業記念クイーンの1松井に期待する。本格デビュー後も巧みなレース運びからの鋭いまくりで存在感を示しており、最内枠を生かしてレースを組み立てて優勝を目指す。
「前回が終わってから日にちはないんですけど、いつも通り練習してきました。男子選手と一緒にもがいているので、食らい付いていくような練習をしています。向日町は本デビューしたところで、良いイメージ。レースは毎回必死です。最低限決勝に乗れていますけど、もうちょっと頑張りたい。自分の走りが出来た時はいい成績を残せていると思います。自力で」
積極的なタイプの2熊谷と3竹野の仕掛け合いを冷静に見極めて持ち味のダッシュを生かした仕掛けで前団をのみ込む。
