北ライン
山崎 - 過去３年間
- ◎ データ
- 14回
- 勝率
- 35.7
- ２連率
- 64.2
- ３連率
- 71.4
決まり手
- 逃げ0捲り1追込6
- 逃残り0捲残り1マーク1
勝度数
- １着5２着4３着1
- 着外4棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 堀内(捲り)3517
- 〇門馬(逃げ)4226
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場Ｆ２シリーズ 4 / 25〜27
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 11:41
- 発走
予定 - 11:46
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北３番手 | 浅沼君 | 堀内君 | 自力 | 門馬さん | 自在 | 自力自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周堀内 - 1
- 堀内 昇
- 茨城95期35 才
- 自力自在
落合 - 5
- 落合 豊
- 茨城69期52 才
- 堀内君
× 浅沼 - 2
- 浅沼 聖士 ×
- 静岡87期42 才
- 自在
▲ 永山 - 6
- 永山 英司 ▲
- 神奈川78期52 才
- 浅沼君
〇 門馬 - 4
- 門馬 琢麿 〇
- 北海道105期39 才
- 自力
◎ 山崎 - 3
- 山崎 功也 ◎
- 宮城95期35 才
- 門馬さん
△ 阿部 - 7
- 阿部 利光 △
- 宮城77期49 才
- 北３番手
最
終
B
S- 1
- 堀内 昇
- 茨城95期35 才
- 自力自在
- 5
- 落合 豊
- 茨城69期52 才
- 堀内君
- 2
- 浅沼 聖士 ×
- 静岡87期42 才
- 自在
- 6
- 永山 英司 ▲
- 神奈川78期52 才
- 浅沼君
- 4
- 門馬 琢麿 〇
- 北海道105期39 才
- 自力
- 3
- 山崎 功也 ◎
- 宮城95期35 才
- 門馬さん
- 7
- 阿部 利光 △
- 宮城77期49 才
- 北３番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄4726
- 3⇄2467
- 3‐7426
- 2⇄6347
- マル乗り
オッズ
| 3 - 4 | 3.8 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 5.1 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 17.4 倍 | 7 |
| 2 - 3 | 22.4 倍 | 9 |
| 3 - 7 | 15.5 倍 | 5 |
| 2 - 6 | 24.5 倍 | 10 |
| 6 - 2 | 111.9 倍 | 25 |
| 3 - 4 - 7 | 6.6 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 2 | 17.7 倍 | 3 |
| 3 - 4 - 6 | 122.3 倍 | 38 |
| 4 - 3 - 7 | 8.6 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 2 | 23.1 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 6 | 122.1 倍 | 37 |
| 3 - 2 - 4 | 41.9 倍 | 11 |
| 3 - 2 - 6 | 150.3 倍 | 54 |
| 3 - 2 - 7 | 68.0 倍 | 17 |
| 2 - 3 - 4 | 62.8 倍 | 15 |
| 2 - 3 - 6 | 116.1 倍 | 35 |
| 2 - 3 - 7 | 100.1 倍 | 28 |
| 3 - 7 - 4 | 22.7 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 2 | 76.4 倍 | 22 |
| 3 - 7 - 6 | 202.4 倍 | 65 |
| 2 - 6 - 3 | 104.4 倍 | 32 |
| 2 - 6 - 4 | 101.8 倍 | 31 |
| 2 - 6 - 7 | 199.1 倍 | 64 |
| 6 - 2 - 3 | 565.7 倍 | 113 |
| 6 - 2 - 4 | 560.0 倍 | 112 |
| 6 - 2 - 7 | 835.7 倍 | 136 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×浅沼(追上)5469
- ◎山崎(追込)3751
- 落合(追込)624
- ▲永山(追込)2545
- △阿部(追込)5068