| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | △ | × | | | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | | × | | △ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ▲ | × | | △ | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ▲ | × | | △ | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー9位 | パワー21位 | パワー16位 | パワー9位 | パワー14位 | パワー13位 | パワー2位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力74 | 脚力56 | 脚力63 | 脚力72 | 脚力63 | 脚力66 | 脚力74 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 99.04 | 80.83 | 88.11 | 94.13 | 84.96 | 88.45 | 93.76 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 102.46 | 81.66 | 84.81 | 98.64 | 86.08 | 86.85 | 93.76 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 95.25 | 80.55 | 88.75 | 91.08 | 85.50 | 88.20 | 96.00 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 武藤篤弘 | 栗林巧 | 渡邉直弥 | 森山智徳 | 松本卓也 | 坂本拓也 | 浮島知稀 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 武藤篤弘 | 栗林巧 | 渡邉直弥 | 森山智徳 | 松本卓也 | 坂本拓也 | 浮島知稀 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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| | | | - 3R 予選
- 3 着△
- 10.1秒JHBS
- 赤板先行で
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調子は問題ないが準決は番手として失敗。地元の浮島君へ。 | 調子は戻り切っていないけど追走するのは問題ない。坂本君。 | 5番車は勝率がいい(笑)。単騎で位置取りしてからの勝負。 | 松本君が付くのは大歓迎。浮島君はS級で通用する脚。自力。 | 同期の森山さんとは初連係。格上の存在だし離れないように。 | 自力自在に。準決は展開に助けられた。後手踏まないように。 | 自力で頑張る。武藤さんは高校の先輩。完全Vを狙います。 | コメント選手コメント |
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