マジック２
特別昇班まであと２つとした森田を先頭に関東４車が結束。上位独占を狙う走りで王手をかける。久保は内枠生かせれば。
機動力
先行タイプ
- ×久保(捲り)4634
- ◎森田(逃げ)8785
当たる競輪！エンジョイ立川競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 30〜1
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
会員限定- 発売
締切 - 12:16
- 発走
予定 - 12:21
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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久保君目標に | 関東４番手 | 自力で頑張る | 森田君に付ける | １人で走る | 関東３番手 | 自在ですね | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 森田 - 5
- 森田 一郎
- 埼玉125期23 才
- 自力で頑張る
〇 黒田 - 4
- 黒田 篤 〇
- 栃木88期45 才
- 森田君に付ける
△ 関 - 2
- 関 智晴 △
- 新潟89期40 才
- 関東３番手
本間 - 6
- 本間 慎吾
- 新潟91期37 才
- 関東４番手
× 久保 - 1
- 久保 将史 ×
- 神奈川95期39 才
- 自在ですね
▲ 石井 - 7
- 石井 孝 ▲
- 千葉68期53 才
- 久保君目標に
大林 - 3
- 大林 亮介
- 香川86期43 才
- １人で走る
最
終
B
S- 1
- 久保 将史 ×
- 神奈川95期39 才
- 自在ですね
- 7
- 石井 孝 ▲
- 千葉68期53 才
- 久保君目標に
- 5
- 森田 一郎
- 埼玉125期23 才
- 自力で頑張る
- 4
- 黒田 篤 〇
- 栃木88期45 才
- 森田君に付ける
- 2
- 関 智晴 △
- 新潟89期40 才
- 関東３番手
- 6
- 本間 慎吾
- 新潟91期37 才
- 関東４番手
- 3
- 大林 亮介
- 香川86期43 才
- １人で走る
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 5⇄4213
- 5⇄1427
- 5‐2416
- 5‐7413
- マル乗り
オッズ
| 5 - 4 | 1.6 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 36.4 倍 | 7 |
| 5 - 1 | 3.8 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 45.3 倍 | 8 |
| 5 - 2 | 8.5 倍 | 3 |
| 5 - 7 | 10.7 倍 | 5 |
| 5 - 4 - 2 | 2.1 倍 | 1 |
| 5 - 4 - 1 | 9.3 倍 | 3 |
| 5 - 4 - 3 | 21.5 倍 | 6 |
| 4 - 5 - 2 | 102.1 倍 | 23 |
| 4 - 5 - 1 | 204.7 倍 | 29 |
| 4 - 5 - 3 | 359.0 倍 | 36 |
| 5 - 1 - 4 | 24.2 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 2 | 33.2 倍 | 10 |
| 5 - 1 - 7 | 7.9 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 4 | 289.5 倍 | 32 |
| 1 - 5 - 2 | 621.7 倍 | 46 |
| 1 - 5 - 7 | 355.8 倍 | 35 |
| 5 - 2 - 4 | 18.9 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 1 | 61.5 倍 | 17 |
| 5 - 2 - 6 | 54.2 倍 | 14 |
| 5 - 7 - 4 | 75.6 倍 | 19 |
| 5 - 7 - 1 | 28.2 倍 | 8 |
| 5 - 7 - 3 | 51.5 倍 | 13 |
久保が前を取っても、ダッシュ良い森田がタイミング良くカマして飛び付きを許さない。黒田が踏み出しに集中して続く。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △関(追込)5746
- 大林(切目)5268
- 〇黒田(追込)5144
- 本間(追込)5168
- ▲石井(追込)3427