力の決着
ともに白星スタートの125期の激突。実績で勝る久田が豪快に捲る。番手は落車後の内村で追走厳しく、平根との力決着。
機動力
先行タイプ
- ◎久田(捲り)8075
- 〇平根(逃げ)6150
- 藤本(捲り)4341
当たる競輪！エンジョイ立川競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 30〜1
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
会員限定- 発売
締切 - 11:47
- 発走
予定 - 11:52
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 同県の平根君 | 久田君目標に | 関東で連係 | 自力ですね | 藤本君の番手 | 自力を出す | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 平根 - 3
- 平根 優大 〇
- 福島125期21 才
- 自力ですね
× 伊藤 - 6
- 伊藤 司 ×
- 福島83期46 才
- 同県の平根君
藤本 - 7
- 藤本 龍也
- 長野98期40 才
- 自力で頑張る
▲ 笹川 - 2
- 笹川 竜治 ▲
- 新潟71期52 才
- 藤本君の番手
茂木 - 4
- 茂木 和臣
- 埼玉63期55 才
- 関東で連係
◎ 久田 - 1
- 久田 朔 ◎
- 大阪125期20 才
- 自力を出す
△ 内村 - 5
- 内村 竜也 △
- 山口93期48 才
- 久田君目標に
最
終
B
S- 1
- 久田 朔 ◎
- 大阪125期20 才
- 自力を出す
- 5
- 内村 竜也 △
- 山口93期48 才
- 久田君目標に
- 7
- 藤本 龍也
- 長野98期40 才
- 自力で頑張る
- 2
- 笹川 竜治 ▲
- 新潟71期52 才
- 藤本君の番手
- 4
- 茂木 和臣
- 埼玉63期55 才
- 関東で連係
- 3
- 平根 優大 〇
- 福島125期21 才
- 自力ですね
- 6
- 伊藤 司 ×
- 福島83期46 才
- 同県の平根君
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄3652
- 1⇄6352
- 1‐5362
- 1‐2357
- 3‐6152
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 2.0 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 12.6 倍 | 4 |
| 1 - 6 | 15.5 倍 | 6 |
| 6 - 1 | 176.3 倍 | 16 |
| 1 - 5 | 2.9 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 12.5 倍 | 3 |
| 3 - 6 | 62.3 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 6 | 5.2 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 5 | 6.8 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 2 | 12.5 倍 | 4 |
| 3 - 1 - 6 | 42.9 倍 | 11 |
| 3 - 1 - 5 | 35.4 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 2 | 74.6 倍 | 21 |
| 1 - 6 - 3 | 21.9 倍 | 8 |
| 1 - 6 - 5 | 71.1 倍 | 20 |
| 1 - 6 - 2 | 76.7 倍 | 22 |
| 6 - 1 - 3 | 307.7 倍 | 43 |
| 6 - 1 - 5 | 647.3 倍 | 63 |
| 6 - 1 - 2 | 1148.7 倍 | 87 |
| 1 - 5 - 3 | 7.1 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 6 | 23.3 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 2 | 14.5 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 3 | 49.7 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 5 | 61.8 倍 | 18 |
| 1 - 2 - 7 | 57.8 倍 | 17 |
| 3 - 6 - 1 | 107.6 倍 | 26 |
| 3 - 6 - 5 | 360.9 倍 | 47 |
| 3 - 6 - 2 | 420.4 倍 | 50 |
スタートに課題を持つ久田は、１番車でも後方からの組み立てに。強引な巻き返しだと内村は離れそうで、平根が粘り込む。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲笹川(追込)4257
- 茂木(追込)1429
- △内村(追込)5255
- ×伊藤(追込)93