先行一車
大利 - 過去３年間
- ◎ データ
- 40回
- 勝率
- 12.5
- ２連率
- 40
- ３連率
- 60
決まり手
- 逃げ0捲り3追込3
- 逃残り3捲残り5マーク2
勝度数
- １着5２着11３着8
- 着外16棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎大利(逃げ)3725
当たる競輪！エンジョイ名古屋競輪場モーニング 10 / 14〜16
Ａ級一般
１位のみ特選へ以下一般
- 発売
締切 - 08:45
- 発走
予定 - 08:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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決めず | （補充出走） | 自力自在 | 近畿勢 | 決めず | 大利君 | 決めず | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 大利 - 5
- 大利 航平 ◎
- 和歌山109期33 才
- 自力自在
〇 一ノ - 2
- 一ノ瀬 貴将 〇
- 大阪98期38 才
- 大利君
▲ 金子 - 4
- 金子 周一郎 ▲
- 埼玉78期47 才
- 近畿勢
齊藤 - 1
- 齊藤 紳一朗
- 青森82期47 才
- 決めず
× 江本 - 3
- 江本 博明 ×
- 千葉90期44 才
- 決めず
△ 荒木 - 7
- 荒木 伸哉 △
- 静岡87期45 才
- 決めず
深見 - 6
- 深見 仁哉
- 愛知91期42 才
- （補充出走）
最
終
B
S- 7
- 荒木 伸哉 △
- 静岡87期45 才
- 決めず
- 3
- 江本 博明 ×
- 千葉90期44 才
- 決めず
- 6
- 深見 仁哉
- 愛知91期42 才
- （補充出走）
- 5
- 大利 航平 ◎
- 和歌山109期33 才
- 自力自在
- 2
- 一ノ瀬 貴将 〇
- 大阪98期38 才
- 大利君
- 4
- 金子 周一郎 ▲
- 埼玉78期47 才
- 近畿勢
- 1
- 齊藤 紳一朗
- 青森82期47 才
- 決めず
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄2437
- 5⇄3274
- 5‐7234
- 5‐4237
- マル乗り
オッズ
| 5 - 2 | 7.7 倍 | 3 |
| 2 - 5 | 3.4 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 34.3 倍 | 11 |
| 3 - 5 | 37.9 倍 | 13 |
| 5 - 7 | 37.0 倍 | 12 |
| 5 - 4 | 80.6 倍 | 20 |
| 5 - 2 - 4 | 22.8 倍 | 5 |
| 5 - 2 - 3 | 39.9 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 7 | 45.8 倍 | 15 |
| 2 - 5 - 4 | 6.8 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 3 | 11.3 倍 | 2 |
| 2 - 5 - 7 | 14.1 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 2 | 105.8 倍 | 30 |
| 5 - 3 - 7 | 118.3 倍 | 35 |
| 5 - 3 - 4 | 291.8 倍 | 68 |
| 3 - 5 - 2 | 86.2 倍 | 25 |
| 3 - 5 - 7 | 134.6 倍 | 40 |
| 3 - 5 - 4 | 279.7 倍 | 66 |
| 5 - 7 - 2 | 128.4 倍 | 36 |
| 5 - 7 - 3 | 133.4 倍 | 38 |
| 5 - 7 - 4 | 297.2 倍 | 69 |
| 5 - 4 - 2 | 173.8 倍 | 49 |
| 5 - 4 - 3 | 546.2 倍 | 109 |
| 5 - 4 - 7 | 459.3 倍 | 101 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 齊藤(切目)334
- 〇一ノ瀬(追込)5968
- ×江本(切目)4657
- ▲金子(追込)4155
- 深見(切目)735
- △荒木(追上)5060