1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

1レース

チャレンジ一般

1着と2着1名が選抜、以下は一般
発売
締切
08:45
発走
予定
08:50
654321 車番 並び替え選択データ
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • A3/A3
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.85
  • 降班
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー22パワー25パワー21パワー18パワー26パワー23 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力44脚力40脚力38脚力47脚力36脚力39 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
73.26 68.81 67.20 79.13 67.33 68.45 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
73.44 68.92 67.95 79.27 67.20 67.68 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
72.95 68.94 68.38 79.50 77.66 68.90 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 2
    • 2
    • 3
    • 3
    • 3
    • 4
    • 6
    • 4
    • 6
    • 1
    • 1
    • 1
    • 5
    • 6
    • 2
    • 4
    • 5
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
    • 31
    • 60
    • 2
    • 19
    • 38
    • 13
    • 30
    • 36
    • 33
    • 33
    • 66
    • 6
    • 15
    • 28
    • 8
    • 14
    • 35






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 追込
  • 11.3
  • 自在
  • 11.2
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追捲
  • 11.2
  • 追込
  • 11.4
  • 逃捲
  • 11.1
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)

      • 1
      • acs-013861
    • 岡田 大門 ×
    • 愛知87期43
    • 自在
    × 岡田1
      • 5
      • acs-013261
    • 柴田 昌樹
    • 愛知79期49
    • 岡田君
    柴田5
      • 2
      • acs-012694
    • 志村 達也
    • 広島71期52
    • 一人で
    志村2
      • 4
      • acs-014868
    • 小林 寛弥
    • 静岡101期36
    • 自力
    小林4
      • 3
      • acs-012348
    • 飯田 威文
    • 埼玉67期53
    • 小林君
    飯田3
      • 6
      • acs-013358
    • 行成 大祐
    • 香川80期49
    • 東ライン
    行成6


  • B
    S
    • 1
    • acs-013861
      • 岡田 大門 ×
      • 愛知87期43
      • 自在
    1
    • 5
    • acs-013261
      • 柴田 昌樹
      • 愛知79期49
      • 岡田君
    5
    • 4
    • acs-014868
      • 小林 寛弥
      • 静岡101期36
      • 自力
    4
    • 3
    • acs-012348
      • 飯田 威文
      • 埼玉67期53
      • 小林君
    3
    • 6
    • acs-013358
      • 行成 大祐
      • 香川80期49
      • 東ライン
    6
    • 2
    • acs-012694
      • 志村 達也
      • 広島71期52
      • 一人で
    2

番手生かす

    • acs-012348
      飯田
      • 過去3年間
      • データ
      • 4
      • 勝率
      • 25
      • 2連率
      • 50
      • 3連率
      • 50
  • 決まり手
        • 逃げ
          0
          捲り
          0
          追込
          1
        • 逃残り
          0
          捲残り
          0
          マーク
          1
  • 勝度数
        • 1着
          1
          2着
          1
          3着
          0
        • 着外
          2
          棄権
          0
          失格
          0
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単3着
  • 34615
  • 31465
  • 36412
  • 15346
  • マル乗り

オッズ

3 - 4 4.1 1
4 - 3 8.6 3
3 - 1 16.7 5
1 - 3 16.8 6
3 - 6 5.0 2
1 - 5 14.9 4
5 - 1 39.5 18
3 - 4 - 6 7.5 1
3 - 4 - 1 25.0 6
3 - 4 - 5 43.7 11
4 - 3 - 6 12.4 3
4 - 3 - 1 47.9 12
4 - 3 - 5 105.1 36
3 - 1 - 4 65.6 21
3 - 1 - 6 54.0 16
3 - 1 - 5 75.8 25
1 - 3 - 4 88.1 31
1 - 3 - 6 43.7 10
1 - 3 - 5 80.6 26
3 - 6 - 4 9.3 2
3 - 6 - 1 30.0 7
3 - 6 - 2 24.4 5
1 - 5 - 3 49.5 13
1 - 5 - 4 85.6 28
1 - 5 - 6 60.3 20
5 - 1 - 3 135.4 51
5 - 1 - 4 203.3 73
5 - 1 - 6 188.8 64
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      岡田(捲り)
      36
      33
    • 小林(逃げ)
      42
      50
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 志村(切目)
      37
      39
    • 飯田(追込)
      42
      31
    • 柴田(追込)
      37
      43
    • 行成(追込)
      50
      60
1着2着3着4着5着6着

3 acs-012348 飯田 威文
A3・埼玉

4 acs-014868 小林 寛弥
A3・静岡

6 acs-013358 行成 大祐
A3・香川

5

2

1

2

【未発売】 2

3 = 4   300円 (1)

3

3 = 4 = 6   250円 (1)



3 = 4   130円 (2)

3 = 6   130円 (1)

4 = 6   200円 (3)

【未発売】

3 - 4   410円 (1)

3 - 4 - 6   750円 (1)