捲りで一蹴
鈴木は埼京勢と別れて自力戦を決意。同県の関を連れて渾身の捲りを披露。太田がペースをつかめば柴田とアタマ争いに。
機動力
先行タイプ
- △太田(逃げ)4145
- 金ヶ江(捲り)2619
- ◎鈴木(捲り)3541
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ナイター 8 / 20〜22
Ｓ級一般
１位と２位１名が特選、以下一般
会員限定- 発売
締切 - 19:02
- 発走
予定 - 19:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力の組み立て | 自力を出す | 自力でやる | 太田君の番手 | 位置を決めず | 金ヶ江君へ | 同県の鈴木君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 鈴木 - 7
- 鈴木 謙太郎 ◎
- 茨城90期40 才
- 自力の組み立て
〇 関 - 1
- 関 貴之 〇
- 茨城93期42 才
- 同県の鈴木君
金ヶ - 6
- 金ヶ江 勇気
- 佐賀111期29 才
- 自力を出す
佐竹 - 2
- 佐竹 和也
- 徳島83期46 才
- 金ヶ江君へ
▲ 中川 - 3
- 中川 勝貴 ▲
- 福井109期30 才
- 位置を決めず
△ 太田 - 5
- 太田 龍希 △
- 埼玉117期24 才
- 自力でやる
× 柴田 - 4
- 柴田 洋輔 ×
- 東京92期39 才
- 太田君の番手
最
終
B
S- 6
- 金ヶ江 勇気
- 佐賀111期29 才
- 自力を出す
- 2
- 佐竹 和也
- 徳島83期46 才
- 金ヶ江君へ
- 7
- 鈴木 謙太郎 ◎
- 茨城90期40 才
- 自力の組み立て
- 1
- 関 貴之 〇
- 茨城93期42 才
- 同県の鈴木君
- 5
- 太田 龍希 △
- 埼玉117期24 才
- 自力でやる
- 4
- 柴田 洋輔 ×
- 東京92期39 才
- 太田君の番手
- 3
- 中川 勝貴 ▲
- 福井109期30 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 35 %
車単３着
- 7⇄1453
- 7⇄4153
- 7‐5143
- 4⇄5713
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 4.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 8.5 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 13.5 倍 | 5 |
| 4 - 7 | 15.0 倍 | 6 |
| 7 - 5 | 24.1 倍 | 10 |
| 4 - 5 | 7.6 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 10.2 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 4 | 12.7 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 5 | 31.1 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 3 | 19.7 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 4 | 25.7 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 5 | 53.0 倍 | 20 |
| 1 - 7 - 3 | 32.2 倍 | 8 |
| 7 - 4 - 1 | 33.0 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 5 | 47.8 倍 | 16 |
| 7 - 4 - 3 | 65.2 倍 | 23 |
| 4 - 7 - 1 | 43.0 倍 | 14 |
| 4 - 7 - 5 | 40.8 倍 | 13 |
| 4 - 7 - 3 | 69.0 倍 | 24 |
| 7 - 5 - 1 | 77.2 倍 | 28 |
| 7 - 5 - 4 | 62.7 倍 | 22 |
| 7 - 5 - 3 | 163.1 倍 | 57 |
| 4 - 5 - 7 | 31.4 倍 | 7 |
| 4 - 5 - 1 | 24.7 倍 | 4 |
| 4 - 5 - 3 | 19.2 倍 | 2 |
| 5 - 4 - 7 | 45.0 倍 | 15 |
| 5 - 4 - 1 | 40.4 倍 | 12 |
| 5 - 4 - 3 | 32.5 倍 | 9 |
ＢＳ数から見て太田の主導権取りが有力だ。ここなら予選のように踏み合いはなさそうで、ペースを握って柴田と連独占へ。
二車単
-
- ⇄
-
今期の鈴木は捲りで２勝を挙げており、ダッシュは鋭い。別線勝負となった太田のカカり具合を見極めてスパート。、、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇関(追込)2845
- 佐竹(追込)1955
- ▲中川(切目)3475
- ×柴田(追込)3753