別線も注意
来期Ｓ級復帰が決まっている植原の一発に期待。東日本連係で小野が番手。勢いある一守やコースを突ける大瀬戸に注意。
機動力
先行タイプ
- 峯口(捲り)4540
- ◎植原(捲り)6864
- ×一守(逃げ)5979
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場Ｆ１シリーズ 12 / 20〜22
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 11:52
- 発走
予定 - 11:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自分で動く | 自力で頑張る | 自力で勝負 | 小野君の後ろ | 自力でいく | 一守君です | 植原君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 植原 - 5
- 植原 琢也 ◎
- 埼玉113期31 才
- 自力で勝負
〇 小野 - 1
- 小野 裕次 〇
- 千葉95期37 才
- 植原君の番手
三澤 - 4
- 三澤 康人
- 宮城91期40 才
- 小野君の後ろ
峯口 - 3
- 峯口 司
- 長崎123期23 才
- 自力でいく
× 一守 - 6
- 一守 大葵 ×
- 兵庫127期20 才
- 自力で頑張る
△ 辰己 - 2
- 辰己 豊 △
- 奈良86期47 才
- 一守君です
▲ 大瀬 - 7
- 大瀬戸 潤一郎 ▲
- 広島95期43 才
- 自分で動く
最
終
B
S- 3
- 峯口 司
- 長崎123期23 才
- 自力でいく
- 5
- 植原 琢也 ◎
- 埼玉113期31 才
- 自力で勝負
- 1
- 小野 裕次 〇
- 千葉95期37 才
- 植原君の番手
- 4
- 三澤 康人
- 宮城91期40 才
- 小野君の後ろ
- 6
- 一守 大葵 ×
- 兵庫127期20 才
- 自力で頑張る
- 2
- 辰己 豊 △
- 奈良86期47 才
- 一守君です
- 7
- 大瀬戸 潤一郎 ▲
- 広島95期43 才
- 自分で動く
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 5⇄1624
- 5⇄6127
- 5‐2167
- 5‐7162
- 6‐2517
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 7.3 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 10.9 倍 | 6 |
| 5 - 6 | 10.6 倍 | 5 |
| 6 - 5 | 4.9 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 70.1 倍 | 15 |
| 5 - 7 | 95.5 倍 | 21 |
| 6 - 2 | 5.2 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 6 | 25.4 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 2 | 74.9 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 4 | 11.9 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 6 | 52.1 倍 | 16 |
| 1 - 5 - 2 | 148.0 倍 | 40 |
| 1 - 5 - 4 | 17.5 倍 | 4 |
| 5 - 6 - 1 | 22.3 倍 | 7 |
| 5 - 6 - 2 | 53.3 倍 | 17 |
| 5 - 6 - 7 | 101.0 倍 | 29 |
| 6 - 5 - 1 | 7.7 倍 | 1 |
| 6 - 5 - 2 | 27.0 倍 | 10 |
| 6 - 5 - 7 | 62.0 倍 | 18 |
| 5 - 2 - 1 | 213.0 倍 | 52 |
| 5 - 2 - 6 | 147.7 倍 | 39 |
| 5 - 2 - 7 | 433.6 倍 | 91 |
| 5 - 7 - 1 | 307.8 倍 | 71 |
| 5 - 7 - 6 | 385.7 倍 | 83 |
| 5 - 7 - 2 | 658.6 倍 | 114 |
| 6 - 2 - 5 | 20.1 倍 | 6 |
| 6 - 2 - 1 | 18.5 倍 | 5 |
| 6 - 2 - 7 | 30.6 倍 | 11 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇小野(追込)6571
- △辰己(追込)4458
- 三澤(追込)5563
- ▲大瀬戸(切目)5249