勝率一番

勝率断然の邊見がペース駆けで押し切り目指す。降班2場所目の吉田が対抗。伊藤の一発やベテラン大薗の強襲に警戒。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南関3番手で | 邊見君ラインから | 邊見君に付ける | 伊藤君ですね | 関東3番手で | 自力で挑む | 自力で頑張る | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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勝率断然の邊見がペース駆けで押し切り目指す。降班2場所目の吉田が対抗。伊藤の一発やベテラン大薗の強襲に警戒。
| 1 - 5 | 1.7 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 3.9 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 21.0 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 34.1 倍 | 8 |
| 1 - 3 | 6.2 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 19.8 倍 | 5 |
| 1 - 4 | 65.6 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 2 | 27.9 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 3 | 2.6 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 4 | 71.1 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 2 | 41.6 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 3 | 4.3 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 4 | 96.5 倍 | 16 |
| 1 - 2 - 5 | 46.9 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 3 | 47.5 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 4 | 81.3 倍 | 14 |
| 2 - 1 - 5 | 67.9 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 3 | 85.4 倍 | 15 |
| 2 - 1 - 4 | 150.9 倍 | 24 |
| 1 - 3 - 5 | 7.0 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 2 | 48.4 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 4 | 126.8 倍 | 21 |
| 3 - 1 - 5 | 21.8 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 2 | 136.7 倍 | 23 |
| 3 - 1 - 4 | 286.0 倍 | 41 |
| 1 - 4 - 5 | 260.8 倍 | 38 |
| 1 - 4 - 2 | 226.3 倍 | 31 |
| 1 - 4 - 3 | 284.2 倍 | 40 |

邊見は「勝てるレースを落とさないようにしたい」と気を引き締める。4車ラインを生かしたペース駆けで堂々の逃げ切り。
| 3 - 2 | 120.3 倍 | 14 |
| 2 - 3 | 81.6 倍 | 12 |
| 3 - 4 | 183.3 倍 | 16 |
| 4 - 3 | 404.2 倍 | 23 |
| 3 - 6 | 321.7 倍 | 20 |
| 6 - 3 | 1126.0 倍 | 35 |
| 3 - 7 | 508.5 倍 | 26 |
| 7 - 3 | 985.3 倍 | 34 |