鋭脚発揮
堂村 - 過去３年間
- ◎ データ
- 7回
- 勝率
- 57.1
- ２連率
- 57.1
- ３連率
- 85.7
決まり手
- 逃げ0捲り0追込4
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着4２着0３着2
- 着外1棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 〇竹澤(逃げ)3932
- ×福田(捲り)4131
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場モーニング 1 / 4〜6
Ａ級一般
- 発売
締切 - 09:05
- 発走
予定 - 09:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力自在 | 山根さん | 単騎 | 竹澤君 | 自力 | （補充出走） | 近畿勢へ | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周〇 竹澤 - 3
- 竹澤 雅也 〇
- 福井123期24 才
- 自力
◎ 堂村 - 4
- 堂村 知哉 ◎
- 福井88期43 才
- 竹澤君
▲ 山根 - 1
- 山根 泰道 ▲
- 岡山64期56 才
- 近畿勢へ
阿部 - 6
- 阿部 弘
- 高知99期44 才
- 山根さん
× 福田 - 7
- 福田 要 ×
- 宮崎121期26 才
- 自力自在
△ 吉成 - 2
- 吉成 貴博 △
- 熊本97期37 才
- （補充出走）
飯塚 - 5
- 飯塚 直人
- 佐賀98期35 才
- 単騎
最
終
B
S- 7
- 福田 要 ×
- 宮崎121期26 才
- 自力自在
- 2
- 吉成 貴博 △
- 熊本97期37 才
- （補充出走）
- 5
- 飯塚 直人
- 佐賀98期35 才
- 単騎
- 3
- 竹澤 雅也 〇
- 福井123期24 才
- 自力
- 4
- 堂村 知哉 ◎
- 福井88期43 才
- 竹澤君
- 1
- 山根 泰道 ▲
- 岡山64期56 才
- 近畿勢へ
- 6
- 阿部 弘
- 高知99期44 才
- 山根さん
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 4⇄3172
- 4⇄7321
- 4‐2371
- 7⇄2431
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 3.4 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 12.0 倍 | 5 |
| 4 - 7 | 23.5 倍 | 8 |
| 7 - 4 | 33.9 倍 | 14 |
| 4 - 2 | 19.9 倍 | 6 |
| 7 - 2 | 25.0 倍 | 9 |
| 2 - 7 | 27.8 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 1 | 6.3 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 7 | 25.7 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 2 | 21.4 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 1 | 34.9 倍 | 8 |
| 3 - 4 - 7 | 114.0 倍 | 38 |
| 3 - 4 - 2 | 95.6 倍 | 31 |
| 4 - 7 - 3 | 67.4 倍 | 19 |
| 4 - 7 - 2 | 87.6 倍 | 28 |
| 4 - 7 - 1 | 116.8 倍 | 40 |
| 7 - 4 - 3 | 123.3 倍 | 44 |
| 7 - 4 - 2 | 115.9 倍 | 39 |
| 7 - 4 - 1 | 177.8 倍 | 56 |
| 4 - 2 - 3 | 65.5 倍 | 17 |
| 4 - 2 - 7 | 86.6 倍 | 27 |
| 4 - 2 - 1 | 89.2 倍 | 29 |
| 7 - 2 - 4 | 60.7 倍 | 16 |
| 7 - 2 - 3 | 148.4 倍 | 48 |
| 7 - 2 - 1 | 276.7 倍 | 87 |
| 2 - 7 - 4 | 75.5 倍 | 24 |
| 2 - 7 - 3 | 206.7 倍 | 66 |
| 2 - 7 - 1 | 363.6 倍 | 95 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲山根(追込)2643
- △吉成(追込)3246
- ◎堂村(追込)5775
- 飯塚(追上)2762
- 阿部(追込)2251