本線が優勢
志水 - 過去３年間
- ◎ データ
- 18回
- 勝率
- 22.2
- ２連率
- 61.1
- ３連率
- 83.3
決まり手
- 逃げ0捲り0追込4
- 逃残り1捲残り0マーク6
勝度数
- １着4２着7３着4
- 着外3棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 〇大利(捲り)3617
- ×太田(逃げ)4031
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ミッドナイト 2 / 7〜9
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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太田君 | 自力自在 | 近畿勢へ | 宮城勢へ | 近畿３番手 | 自力 | 大利君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 大利 - 2
- 大利 航平 〇
- 和歌山109期34 才
- 自力
◎ 志水 - 1
- 志水 祐彦 ◎
- 大阪94期41 才
- 大利君
△ 前田 - 3
- 前田 拓也 △
- 大阪71期52 才
- 近畿３番手
土岐 - 5
- 土岐 幹多
- 岐阜83期46 才
- 近畿勢へ
× 太田 - 6
- 太田 将成 ×
- 宮城113期29 才
- 自力自在
▲ 大内 - 7
- 大内 達也 ▲
- 宮城72期53 才
- 太田君
北村 - 4
- 北村 貴幸
- 群馬71期54 才
- 宮城勢へ
最
終
B
S- 2
- 大利 航平 〇
- 和歌山109期34 才
- 自力
- 1
- 志水 祐彦 ◎
- 大阪94期41 才
- 大利君
- 3
- 前田 拓也 △
- 大阪71期52 才
- 近畿３番手
- 5
- 土岐 幹多
- 岐阜83期46 才
- 近畿勢へ
- 6
- 太田 将成 ×
- 宮城113期29 才
- 自力自在
- 7
- 大内 達也 ▲
- 宮城72期53 才
- 太田君
- 4
- 北村 貴幸
- 群馬71期54 才
- 宮城勢へ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄2367
- 1⇄6274
- 1‐3267
- 6⇄7412
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 3.1 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 6.0 倍 | 3 |
| 1 - 6 | 38.9 倍 | 10 |
| 6 - 1 | 46.2 倍 | 12 |
| 1 - 3 | 3.4 倍 | 2 |
| 6 - 7 | 35.1 倍 | 9 |
| 7 - 6 | 32.1 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 3 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 6 | 50.0 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 7 | 79.4 倍 | 15 |
| 2 - 1 - 3 | 8.0 倍 | 3 |
| 2 - 1 - 6 | 67.9 倍 | 14 |
| 2 - 1 - 7 | 90.0 倍 | 20 |
| 1 - 6 - 2 | 140.6 倍 | 27 |
| 1 - 6 - 7 | 280.9 倍 | 53 |
| 1 - 6 - 4 | 424.5 倍 | 77 |
| 6 - 1 - 2 | 146.8 倍 | 28 |
| 6 - 1 - 7 | 342.4 倍 | 64 |
| 6 - 1 - 4 | 458.5 倍 | 80 |
| 1 - 3 - 2 | 5.6 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 6 | 86.1 倍 | 19 |
| 1 - 3 - 7 | 100.1 倍 | 21 |
| 6 - 7 - 4 | 80.8 倍 | 17 |
| 6 - 7 - 1 | 217.7 倍 | 38 |
| 6 - 7 - 2 | 226.3 倍 | 41 |
| 7 - 6 - 4 | 79.8 倍 | 16 |
| 7 - 6 - 1 | 199.3 倍 | 35 |
| 7 - 6 - 2 | 233.1 倍 | 43 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎志水(追込)3547
- △前田(追込)3862
- 北村(追込)2139
- 土岐(追込)4356
- ▲大内(追込)3057