成績安定
渡邉 - 過去３年間
- ◎ データ
- 66回
- 勝率
- 63.6
- ２連率
- 83.3
- ３連率
- 87.8
決まり手
- 逃げ29捲り14追込2
- 逃残り9捲残り1マーク0
勝度数
- １着42２着13３着3
- 着外6棄権2失格0
機動力
先行タイプ
- ×山本(捲り)6440
- ◎渡邉(逃げ)8384
- ▲伊藤(捲り)4812
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 2 / 17〜19
Ａ級特選
全員が準決勝
- 発売
締切 - 23:25
- 発走
予定 - 23:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
九州勢 | 山本君 | 前で | 自力 | 渡邉君 | 伊藤君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 山本 - 1
- 山本 浩成 ×
- 福岡119期27 才
- 自力
△ 野口 - 6
- 野口 大誠 △
- 熊本105期36 才
- 山本君
野村 - 7
- 野村 典嗣
- 愛媛109期35 才
- 九州勢
◎ 渡邉 - 4
- 渡邉 壘 ◎
- 新潟125期22 才
- 自力
〇 長井 - 3
- 長井 優斗 〇
- 東京95期38 才
- 渡邉君
▲ 伊藤 - 5
- 伊藤 奎 ▲
- 福島115期27 才
- 前で
白戸 - 2
- 白戸 淳太郎
- 神奈川74期52 才
- 伊藤君
最
終
B
S- 1
- 山本 浩成 ×
- 福岡119期27 才
- 自力
- 6
- 野口 大誠 △
- 熊本105期36 才
- 山本君
- 7
- 野村 典嗣
- 愛媛109期35 才
- 九州勢
- 5
- 伊藤 奎 ▲
- 福島115期27 才
- 前で
- 2
- 白戸 淳太郎
- 神奈川74期52 才
- 伊藤君
- 4
- 渡邉 壘 ◎
- 新潟125期22 才
- 自力
- 3
- 長井 優斗 〇
- 東京95期38 才
- 渡邉君
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄3165
- 4⇄1365
- 4‐6317
- 1⇄6743
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 4.0 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 10.0 倍 | 5 |
| 4 - 1 | 12.1 倍 | 6 |
| 1 - 4 | 27.0 倍 | 9 |
| 4 - 6 | 7.9 倍 | 2 |
| 1 - 6 | 14.4 倍 | 7 |
| 6 - 1 | 8.0 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 1 | 19.8 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 6 | 12.6 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 5 | 53.9 倍 | 18 |
| 3 - 4 - 1 | 79.6 倍 | 27 |
| 3 - 4 - 6 | 39.2 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 5 | 112.7 倍 | 38 |
| 4 - 1 - 3 | 42.4 倍 | 15 |
| 4 - 1 - 6 | 22.5 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 5 | 161.9 倍 | 52 |
| 1 - 4 - 3 | 94.4 倍 | 33 |
| 1 - 4 - 6 | 59.0 倍 | 21 |
| 1 - 4 - 5 | 336.0 倍 | 96 |
| 4 - 6 - 3 | 32.1 倍 | 8 |
| 4 - 6 - 1 | 26.0 倍 | 7 |
| 4 - 6 - 7 | 26.0 倍 | 6 |
| 1 - 6 - 7 | 40.2 倍 | 13 |
| 1 - 6 - 4 | 44.2 倍 | 16 |
| 1 - 6 - 3 | 123.6 倍 | 44 |
| 6 - 1 - 7 | 21.3 倍 | 4 |
| 6 - 1 - 4 | 37.8 倍 | 10 |
| 6 - 1 - 3 | 90.5 倍 | 31 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 白戸(追込)7872
- 〇長井(追込)5855
- △野口(追込)7078
- 野村(追込)7178