中近勢本線
土生 - 過去３年間
- ◎ データ
- 44回
- 勝率
- 52.2
- ２連率
- 84
- ３連率
- 90.9
決まり手
- 逃げ11捲り14追込1
- 逃残り6捲残り4マーク1
勝度数
- １着23２着14３着3
- 着外4棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎土生(逃げ)7978
- ×奈良(捲り)4737
- △福森(捲り)5044
- 松本(捲り)3837
当たる競輪！エンジョイ西武園競輪場ミッドナイト 3 / 22〜24
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 21:15
- 発走
予定 - 21:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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単騎で | 奈良君 | 土生君 | 単騎で | 中近３番手 | 自分で | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 土生 - 1
- 土生 智徳 ◎
- 大阪127期29 才
- 自力
〇 中村 - 5
- 中村 賢二 〇
- 愛知97期42 才
- 土生君
服部 - 3
- 服部 竜二
- 愛知76期54 才
- 中近３番手
× 奈良 - 2
- 奈良 基 ×
- 宮城109期43 才
- 自分で
▲ 桂馬 - 6
- 桂馬 将人 ▲
- 福島89期43 才
- 奈良君
△ 福森 - 4
- 福森 慎太郎 △
- 千葉84期49 才
- 単騎で
松本 - 7
- 松本 一成
- 新潟77期50 才
- 単騎で
最
終
B
S- 4
- 福森 慎太郎 △
- 千葉84期49 才
- 単騎で
- 7
- 松本 一成
- 新潟77期50 才
- 単騎で
- 2
- 奈良 基 ×
- 宮城109期43 才
- 自分で
- 6
- 桂馬 将人 ▲
- 福島89期43 才
- 奈良君
- 1
- 土生 智徳 ◎
- 大阪127期29 才
- 自力
- 5
- 中村 賢二 〇
- 愛知97期42 才
- 土生君
- 3
- 服部 竜二
- 愛知76期54 才
- 中近３番手
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 1⇄5324
- 1⇄2564
- 1‐4526
- 2⇄6154
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 2.2 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 3.7 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 9.9 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 38.7 倍 | 8 |
| 1 - 4 | 12.7 倍 | 4 |
| 2 - 6 | 59.1 倍 | 13 |
| 6 - 2 | 123.1 倍 | 24 |
| 1 - 5 - 3 | 5.2 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 10.7 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 4 | 12.8 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 3 | 6.1 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 2 | 20.9 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 4 | 22.0 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 5 | 26.3 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 6 | 22.0 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 4 | 40.1 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 5 | 89.4 倍 | 24 |
| 2 - 1 - 6 | 120.3 倍 | 29 |
| 2 - 1 - 4 | 167.1 倍 | 37 |
| 1 - 4 - 5 | 47.0 倍 | 12 |
| 1 - 4 - 2 | 57.6 倍 | 17 |
| 1 - 4 - 6 | 99.3 倍 | 27 |
| 2 - 6 - 1 | 194.1 倍 | 42 |
| 2 - 6 - 5 | 369.7 倍 | 64 |
| 2 - 6 - 4 | 402.4 倍 | 71 |
| 6 - 2 - 1 | 346.5 倍 | 61 |
| 6 - 2 - 5 | 609.2 倍 | 90 |
| 6 - 2 - 4 | 632.4 倍 | 94 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 服部(追込)4142
- 〇中村(追込)7676
- ▲桂馬(追込)3641