茨城コンビ
小坂 - 過去３年間
- ◎ データ
- 61回
- 勝率
- 42.6
- ２連率
- 70.4
- ３連率
- 80.3
決まり手
- 逃げ17捲り6追込3
- 逃残り15捲残り2マーク0
勝度数
- １着26２着17３着6
- 着外12棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×堺(捲り)3312
- ▲山元(捲り)2525
- ◎小坂(逃げ)5851
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場Ｆ２シリーズ 3 / 14〜16
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 13:28
- 発走
予定 - 13:33
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 堺君 | 小坂君 | 単騎 | 関東３番手 | 自在 | 切れ目 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小坂 - 7
- 小坂 丈 ◎
- 茨城121期30 才
- 自力
〇 木村 - 5
- 木村 貴宏 〇
- 茨城80期48 才
- 小坂君
小島 - 3
- 小島 雅章
- 埼玉83期50 才
- 関東３番手
△ 三住 - 1
- 三住 博昭 △
- 神奈川61期57 才
- 切れ目
▲ 山元 - 4
- 山元 大夢 ▲
- 石川123期26 才
- 単騎
× 堺 - 2
- 堺 文人 ×
- 和歌山85期46 才
- 自在
北川 - 6
- 北川 紋部
- 福井78期51 才
- 堺君
最
終
B
S- 2
- 堺 文人 ×
- 和歌山85期46 才
- 自在
- 6
- 北川 紋部
- 福井78期51 才
- 堺君
- 4
- 山元 大夢 ▲
- 石川123期26 才
- 単騎
- 7
- 小坂 丈 ◎
- 茨城121期30 才
- 自力
- 5
- 木村 貴宏 〇
- 茨城80期48 才
- 小坂君
- 3
- 小島 雅章
- 埼玉83期50 才
- 関東３番手
- 1
- 三住 博昭 △
- 神奈川61期57 才
- 切れ目
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄5214
- 7⇄2516
- 7‐1524
- 7‐4521
- マル乗り
オッズ
| 7 - 5 | 2.0 倍 | 1 |
| 5 - 7 | 3.5 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 22.6 倍 | 6 |
| 2 - 7 | 44.0 倍 | 10 |
| 7 - 1 | 15.4 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 27.3 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 2 | 14.7 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 1 | 8.6 倍 | 2 |
| 7 - 5 - 4 | 32.1 倍 | 8 |
| 5 - 7 - 2 | 35.1 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 1 | 17.6 倍 | 5 |
| 5 - 7 - 4 | 58.3 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 5 | 37.3 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 1 | 91.8 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 6 | 77.2 倍 | 21 |
| 2 - 7 - 5 | 77.0 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 1 | 230.1 倍 | 50 |
| 2 - 7 - 6 | 173.7 倍 | 42 |
| 7 - 1 - 5 | 26.0 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 2 | 74.6 倍 | 19 |
| 7 - 1 - 4 | 97.5 倍 | 23 |
| 7 - 4 - 5 | 60.4 倍 | 15 |
| 7 - 4 - 2 | 161.9 倍 | 37 |
| 7 - 4 - 1 | 113.4 倍 | 27 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △三住(切目)4464
- 小島(追込)3365
- 〇木村(追込)3649
- 北川(追込)1745