小波乱も
高橋 - 過去３年間
- ◎ データ
- 4回
- 勝率
- 0
- ２連率
- 25
- ３連率
- 50
決まり手
- 逃げ0捲り0追込1
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着0２着1３着1
- 着外2棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ▲沢田(捲り)378
- ×吉松(捲り)4737
- 〇鈴木(逃げ)4448
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場ミッドナイト 7 / 7〜9
チャレンジ一般
１位のみ選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 20:35
- 発走
予定 - 20:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沢田君 | 静岡勢 | 自力 | 吉松君 | （補充出走） | 前々 | 鈴木君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周〇 鈴木 - 5
- 鈴木 康平 〇
- 静岡123期31 才
- 自力
◎ 高橋 - 1
- 高橋 健太 ◎
- 静岡80期48 才
- 鈴木君
△ 藤田 - 6
- 藤田 晃英 △
- 千葉76期51 才
- 静岡勢
▲ 沢田 - 2
- 沢田 勇治 ▲
- 山口98期37 才
- 前々
南 - 7
- 南 和夫
- 福岡82期50 才
- 沢田君
× 吉松 - 3
- 吉松 賢二 ×
- 群馬90期40 才
- （補充出走）
長谷 - 4
- 長谷川 辰徳
- 埼玉89期45 才
- 吉松君
最
終
B
S- 3
- 吉松 賢二 ×
- 群馬90期40 才
- （補充出走）
- 4
- 長谷川 辰徳
- 埼玉89期45 才
- 吉松君
- 2
- 沢田 勇治 ▲
- 山口98期37 才
- 前々
- 7
- 南 和夫
- 福岡82期50 才
- 沢田君
- 5
- 鈴木 康平 〇
- 静岡123期31 才
- 自力
- 1
- 高橋 健太 ◎
- 静岡80期48 才
- 鈴木君
- 6
- 藤田 晃英 △
- 千葉76期51 才
- 静岡勢
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄5632
- 1⇄3564
- 1‐6523
- 1‐2576
- 3‐5412
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 5.6 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 16.2 倍 | 7 |
| 1 - 3 | 8.6 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 6.2 倍 | 2 |
| 1 - 6 | 13.7 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 22.4 倍 | 8 |
| 3 - 5 | 26.9 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 6 | 18.5 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 3 | 20.5 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 2 | 39.6 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 6 | 33.7 倍 | 9 |
| 5 - 1 - 3 | 80.1 倍 | 30 |
| 5 - 1 - 2 | 147.2 倍 | 56 |
| 1 - 3 - 5 | 26.8 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 6 | 59.3 倍 | 18 |
| 1 - 3 - 4 | 26.6 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 5 | 19.0 倍 | 4 |
| 3 - 1 - 6 | 35.1 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 4 | 15.6 倍 | 2 |
| 1 - 6 - 5 | 34.9 倍 | 11 |
| 1 - 6 - 2 | 72.1 倍 | 25 |
| 1 - 6 - 3 | 90.4 倍 | 35 |
| 1 - 2 - 5 | 65.6 倍 | 22 |
| 1 - 2 - 7 | 86.4 倍 | 33 |
| 1 - 2 - 6 | 60.3 倍 | 19 |
| 3 - 5 - 4 | 89.8 倍 | 34 |
| 3 - 5 - 1 | 64.1 倍 | 20 |
| 3 - 5 - 2 | 271.5 倍 | 77 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎高橋(追込)5440
- 長谷川(追込)2538
- △藤田(追込)1833
- 南(追込)2541