番手差し
樫山 - 過去３年間
- ◎ データ
- 34回
- 勝率
- 41.1
- ２連率
- 58.8
- ３連率
- 76.4
決まり手
- 逃げ0捲り1追込15
- 逃残り0捲残り0マーク4
勝度数
- １着14２着6３着6
- 着外8棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- △小林(捲り)4947
- ×横内(捲り)4433
- 〇山口(逃げ)5669
当たる競輪！エンジョイ防府競輪場モーニング 9 / 29〜1
Ａ級特選
- 発売
締切 - 09:45
- 発走
予定 - 09:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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九州３番手 | 横内君 | 自力 | 小林さん | 山口君 | 自力 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 山口 - 5
- 山口 留稀哉 〇
- 長崎127期23 才
- 自力
◎ 樫山 - 3
- 樫山 恭柄 ◎
- 福岡92期40 才
- 山口君
▲ 田中 - 7
- 田中 洋輔 ▲
- 宮崎84期46 才
- 九州３番手
△ 小林 - 1
- 小林 史也 △
- 和歌山107期40 才
- 自力
中野 - 4
- 中野 智公
- 和歌山99期37 才
- 小林さん
× 横内 - 2
- 横内 裕人 ×
- 愛媛100期34 才
- 自力
橋本 - 6
- 橋本 勝弘
- 愛媛89期44 才
- 横内君
最
終
B
S- 2
- 横内 裕人 ×
- 愛媛100期34 才
- 自力
- 6
- 橋本 勝弘
- 愛媛89期44 才
- 横内君
- 1
- 小林 史也 △
- 和歌山107期40 才
- 自力
- 4
- 中野 智公
- 和歌山99期37 才
- 小林さん
- 5
- 山口 留稀哉 〇
- 長崎127期23 才
- 自力
- 3
- 樫山 恭柄 ◎
- 福岡92期40 才
- 山口君
- 7
- 田中 洋輔 ▲
- 宮崎84期46 才
- 九州３番手
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 3⇄5721
- 3⇄2561
- 3‐1542
- 3‐7521
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 1.8 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 4.1 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 19.2 倍 | 4 |
| 2 - 3 | 25.2 倍 | 5 |
| 3 - 1 | 29.1 倍 | 6 |
| 3 - 7 | 7.0 倍 | 3 |
| 3 - 5 - 7 | 2.6 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 2 | 15.2 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 1 | 20.1 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 7 | 8.2 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 2 | 38.2 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 1 | 35.9 倍 | 7 |
| 3 - 2 - 5 | 35.5 倍 | 6 |
| 3 - 2 - 6 | 154.1 倍 | 35 |
| 3 - 2 - 1 | 198.7 倍 | 40 |
| 2 - 3 - 5 | 53.1 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 6 | 91.4 倍 | 19 |
| 2 - 3 - 1 | 269.4 倍 | 45 |
| 3 - 1 - 5 | 60.2 倍 | 13 |
| 3 - 1 - 4 | 138.4 倍 | 31 |
| 3 - 1 - 2 | 234.1 倍 | 43 |
| 3 - 7 - 5 | 8.9 倍 | 3 |
| 3 - 7 - 2 | 48.4 倍 | 10 |
| 3 - 7 - 1 | 91.5 倍 | 20 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎樫山(追込)6755
- 中野(追込)1630
- 橋本(追込)3350
- ▲田中(追込)5169