前には徹底先行の野口裕史、後ろにはヨコの厳しい東龍之介。南関ラインの中核を任された簗田一輝は、勝って真っ先にラインへの感謝を口にした。
　「野口さんと、東さんのおかげです。もう、（ラインとして）各々の仕事をするだけだと思ってました。前と、後ろがしっかりしているので、自分のことだけを考えることができました」
　赤板で、中団からのイン切りを狙った中井俊亮を、谷口遼平が突っ張る。ペースが緩んだところで、野口が迷いなく叩いて出る。合わせて踏んだ谷口だったが、結局は中団に下げて、南関勢のペース。位置を狙われる覚悟を決めていた簗田だったが、絶好のポジションを、無風で回れることとなった。
　「（飛び付かれるかどうかは）レースを走ってみないと分からなかったけど、頭には入れていました。東さんに、番手を任せてもらった以上は、絡まれても絶対に勝負しないといけないと思ってました。でも、野口さんの駆け方が上手で、（飛び付かれないような）そういうふうに駆けてくれたと思います」
　野口の先行を、無駄にするわけにはいかない。この展開ならば、ラインから優勝者を出すことは最低条件だった。野口と間合いを取って、最終２センターから一気踏み。別線を横に並ばせることもなく、直線で抜け出して勝ち切った。
　「４番手に、すんなり谷口さんがいたことは分かってました。四日市は、直線が長いですし、（踏むのが）遅くなると外を伸びてきてしまう。僕から人気になっていたのもあるし、初日は前を庇い過ぎてしまったのもあった。ラインで、東さんを連れ込むことを考えて、早めに踏み込みました」
　23年６月向日町以来２度目のＧ３優勝。簗田にとって23年といえば、競輪祭で決勝に乗った年だ。そこからのブレイクが期待されたが、度重なる落車によって、Ｇ１戦線から遠のいてしまった。ただ、この優勝が本格的な復調のきっかけになることは間違いない。
　「（23年の）競輪祭の前も、落車をずっとしていなかった。自分にとって、ケガをしていないことが好調の要因だと思っています。まずはケガをしないように。野口さん、東さんとラインとして並べて、南関として強くなれたと思います」
　今度こそ、Ｇ１の舞台に定着し、南関の一員として、ラインの力になる。苦しんだ時期を乗り越えて、復活の道を歩み始めた。

　南関ライン３番手の東龍之介が２着。直線は、内から当たって来た上田国広との踏み合いを意地で制した。
　「（前の2人に）連れていってもらって、脚も気持ち的にも余裕があった。最後は内いくか、外いくかの判断で外にいって、上田さんが入って来たのにも対処できた。みんながチャンスある形を野口さんが作ってくれた。昨日（3日目に）セッティングをいじって、乗る場所とかも楽な位置を見つけられた。今回の感触を継続して目の前のレースを頑張りたい」

　上田国広は、谷口に乗って内のコースを選択。３着には入ったものの、地元Ｖの夢は果たせなかった。
　「谷口君の判断で、中井君を突っ張るのか、出させて一発にかけるかって感じでしたね。脚を使って中団を取ってくれた。（谷口と自分の）どっちかが優勝と思っていたけど、谷口君も河村（雅章）君がきたから、出にくい所で仕掛けた感じになりましたね。もう少しサポートできれば良かったんですけど。自分も最短コースではなかった。東君に当たっちゃいましたからね。ただ、最短でも2着が精一杯だったかも。２人ともホームバンクだっただけに悔しいですね。気合は入っていたので。悔しいが大きいので、いつか晴らしたい」