近畿連係
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場Ｆ１シリーズ 8 / 23〜25
Ａ級一般
- 発売
締切 - 11:32
- 発走
予定 - 11:37
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先行を基本に | 自力で頑張る | 浅井君に任せる | （補充出走） | 岡嶋君の番手 | 単騎でやる | 大阪コンビ | 位置は決めずに | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周注 伊藤 - 6
- 伊藤 貴史 注
- 高知97期32 才
- （補充出走）
× 森下 - 1
- 森下 忠夫 ×
- 高知69期45 才
- （補充出走）
浅井 - 8
- 浅井 雄三
- 岐阜79期44 才
- 自力で頑張る
△ 塚本 - 7
- 塚本 貴雄 △
- 岐阜70期46 才
- 浅井君に任せる
川島 - 4
- 川島 聖隆
- 香川77期40 才
- 単騎でやる
◎ 岡嶋 - 9
- 岡嶋 登 ◎
- 大阪99期32 才
- 先行を基本に
〇 梶原 - 5
- 梶原 秀庸 〇
- 大阪77期43 才
- 岡嶋君の番手
宮腰 - 3
- 宮腰 圭祐
- 福井96期31 才
- 大阪コンビ
▲ 白川 - 2
- 白川 有司 ▲
- 福岡76期42 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 4
- 川島 聖隆
- 香川77期40 才
- 単騎でやる
- 8
- 浅井 雄三
- 岐阜79期44 才
- 自力で頑張る
- 7
- 塚本 貴雄 △
- 岐阜70期46 才
- 浅井君に任せる
- 6
- 伊藤 貴史 注
- 高知97期32 才
- （補充出走）
- 1
- 森下 忠夫 ×
- 高知69期45 才
- （補充出走）
- 9
- 岡嶋 登 ◎
- 大阪99期32 才
- 先行を基本に
- 5
- 梶原 秀庸 〇
- 大阪77期43 才
- 岡嶋君の番手
- 3
- 宮腰 圭祐
- 福井96期31 才
- 大阪コンビ
- 2
- 白川 有司 ▲
- 福岡76期42 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 9⇄5317
- 9⇄1567
- 9‐7581
- 9‐2517
- 1‐6957
- 1‐7689
- マル乗り
オッズ
| 9 - 5 | 7.3 倍 | 1 |
| 5 - 9 | 14.0 倍 | 4 |
| 9 - 1 | 11.6 倍 | 2 |
| 1 - 9 | 20.7 倍 | 6 |
| 9 - 7 | 22.5 倍 | 8 |
| 9 - 2 | 32.9 倍 | 12 |
| 1 - 6 | 13.7 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 27.4 倍 | 9 |
| 9 - 5 - 3 | 13.5 倍 | 1 |
| 9 - 5 - 1 | 23.1 倍 | 2 |
| 9 - 5 - 7 | 46.6 倍 | 6 |
| 5 - 9 - 3 | 24.8 倍 | 3 |
| 5 - 9 - 1 | 63.2 倍 | 10 |
| 5 - 9 - 7 | 95.0 倍 | 22 |
| 9 - 1 - 5 | 37.3 倍 | 4 |
| 9 - 1 - 6 | 64.8 倍 | 11 |
| 9 - 1 - 7 | 60.0 倍 | 9 |
| 1 - 9 - 5 | 77.0 倍 | 17 |
| 1 - 9 - 6 | 109.4 倍 | 30 |
| 1 - 9 - 7 | 108.1 倍 | 28 |
| 9 - 7 - 5 | 101.9 倍 | 25 |
| 9 - 7 - 8 | 129.6 倍 | 33 |
| 9 - 7 - 1 | 78.2 倍 | 18 |
| 9 - 2 - 5 | 193.3 倍 | 58 |
| 9 - 2 - 1 | 128.1 倍 | 32 |
| 9 - 2 - 7 | 184.1 倍 | 53 |
| 1 - 6 - 9 | 72.2 倍 | 16 |
| 1 - 6 - 5 | 132.5 倍 | 34 |
| 1 - 6 - 7 | 79.7 倍 | 19 |
| 1 - 7 - 6 | 141.9 倍 | 41 |
| 1 - 7 - 8 | 160.0 倍 | 49 |
| 1 - 7 - 9 | 133.7 倍 | 35 |