本線が優勢
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場Ｆ１シリーズ 8 / 23〜25
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 12:27
- 発走
予定 - 12:32
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 先行を基本に | 自力勝負します | 岡山にいく | 小竹君です | 野見君マーク | 川口君の番手 | 福岡コンビへ | 愛知勢の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周野見 - 8
- 野見 泰要
- 岡山101期35 才
- 先行を基本に
岡野 - 4
- 岡野 順一
- 岡山61期48 才
- 野見君マーク
川本 - 6
- 川本 恵二
- 兵庫78期42 才
- 岡山にいく
▲ 川口 - 7
- 川口 聖翔 ▲
- 愛知100期28 才
- 自力勝負します
◎ 鈴木 - 3
- 鈴木 伸之 ◎
- 愛知87期37 才
- 川口君の番手
〇 北村 - 1
- 北村 篤 〇
- 岐阜94期30 才
- 愛知勢の後ろ
× 小竹 - 9
- 小竹 洋平 ×
- 福岡97期28 才
- 自力で頑張る
△ 澤亀 - 5
- 澤亀 浩司 △
- 福岡60期49 才
- 小竹君です
注 三木 - 2
- 三木 健治 注
- 沖縄73期42 才
- 福岡コンビへ
最
終
B
S- 8
- 野見 泰要
- 岡山101期35 才
- 先行を基本に
- 4
- 岡野 順一
- 岡山61期48 才
- 野見君マーク
- 6
- 川本 恵二
- 兵庫78期42 才
- 岡山にいく
- 9
- 小竹 洋平 ×
- 福岡97期28 才
- 自力で頑張る
- 5
- 澤亀 浩司 △
- 福岡60期49 才
- 小竹君です
- 2
- 三木 健治 注
- 沖縄73期42 才
- 福岡コンビへ
- 7
- 川口 聖翔 ▲
- 愛知100期28 才
- 自力勝負します
- 3
- 鈴木 伸之 ◎
- 愛知87期37 才
- 川口君の番手
- 1
- 北村 篤 〇
- 岐阜94期30 才
- 愛知勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 3⇄1795
- 3⇄9157
- 3‐5197
- 3‐7195
- 9⇄5231
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 5.0 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 19.9 倍 | 5 |
| 3 - 9 | 16.9 倍 | 4 |
| 9 - 3 | 21.3 倍 | 6 |
| 3 - 5 | 33.6 倍 | 12 |
| 3 - 7 | 4.6 倍 | 1 |
| 9 - 5 | 15.4 倍 | 3 |
| 5 - 9 | 25.6 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 7 | 10.5 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 9 | 24.8 倍 | 3 |
| 3 - 1 - 5 | 33.2 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 7 | 54.6 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 9 | 102.7 倍 | 27 |
| 1 - 3 - 5 | 163.0 倍 | 45 |
| 3 - 9 - 1 | 51.6 倍 | 9 |
| 3 - 9 - 5 | 95.9 倍 | 22 |
| 3 - 9 - 7 | 75.9 倍 | 18 |
| 9 - 3 - 1 | 64.4 倍 | 14 |
| 9 - 3 - 5 | 102.4 倍 | 25 |
| 9 - 3 - 7 | 107.3 倍 | 28 |
| 3 - 5 - 1 | 119.9 倍 | 32 |
| 3 - 5 - 9 | 153.8 倍 | 40 |
| 3 - 5 - 7 | 144.2 倍 | 36 |
| 3 - 7 - 1 | 9.4 倍 | 1 |
| 3 - 7 - 9 | 37.5 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 5 | 54.5 倍 | 10 |
| 9 - 5 - 2 | 49.1 倍 | 8 |
| 9 - 5 - 3 | 70.7 倍 | 16 |
| 9 - 5 - 1 | 180.4 倍 | 53 |
| 5 - 9 - 2 | 81.8 倍 | 19 |
| 5 - 9 - 3 | 128.4 倍 | 34 |
| 5 - 9 - 1 | 366.5 倍 | 100 |