1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

9レース

S級特選23

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発売
締切
14:57
発走
予定
15:02
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ハヤシ ユウイチ
  • 林雄一
      • 神奈川
      • 40才
      • 83期
    • acs-013566
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー18パワー19パワー16パワー24パワー17パワー23パワー18パワー22パワー17 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力83脚力79脚力84脚力77脚力84脚力78脚力79脚力77脚力80 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
104.13 96.34 106.22 94.79 106.00 96.66 99.05 98.22 98.16 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
103.46 96.98 105.81 93.46 104.97 93.68 96.80 95.43 97.73 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
103.35 96.31 106.63 96.22 106.00 99.14 99.85 98.71 100.58 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 3
    • 3
    • 8
    • 5
    • 8
    • 1
    • 1
    • 1
    • 9
    • 9
    • 9
    • 2
    • 2
    • 2
    • 7
    • 8
    • 6
    • 4
    • 6
    • 5
    • 5
    • 7
    • 7
    • 6
    • 4
    • 4



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 15
    • 28
    • 38
    • 12
    • 25
    • 27
    • 23
    • 41
    • 46
  • 0
    • 11
    • 22
    • 11
    • 25
    • 37
    • 7
    • 14
    • 42
    • 10
    • 30
    • 33
    • 4
    • 12
    • 24
    • 17
    • 26
    • 35






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
江連和洋藤田大輔黒田淳近藤誠二林雄一杉山悠也加賀山淳山下一輝久木原洋 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 5
  • B
  • 6
  • H
  • 9
  • J
  • 2
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 5
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 17
  • B
  • 15
  • H
  • 14
  • J
  • 1
  • S
  • 4
  • B
  • 3
  • H
  • 7
  • J
  • 1
  • S
  • 6
  • B
  • 6
  • H
  • 14
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 7
  • 4
  • 1
  • 5
  • 4
  • 0
  • 1
  • 5
  • 8
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 6
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 7
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 1
  • 0
  • 7
  • 2
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 5
  • 1
  • 4
  • 0
  • 0
  • 3
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 4
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 6
    • 5
    • 4
    • 24
    • 5
    • 5
    • 1
    • 29
    • 9
    • 7
    • 2
    • 19
    • 0
    • 1
    • 1
    • 7
    • 4
    • 5
    • 4
    • 22
    • 1
    • 1
    • 4
    • 8
    • 4
    • 8
    • 1
    • 26
    • 2
    • 3
    • 5
    • 31
    • 6
    • 3
    • 3
    • 22
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 7
    • 10
    • 9
    • 58
    • 12
    • 15
    • 8
    • 83
    • 18
    • 14
    • 10
    • 60
    • 0
    • 1
    • 1
    • 7
    • 5
    • 16
    • 10
    • 62
    • 2
    • 5
    • 5
    • 31
    • 10
    • 19
    • 4
    • 43
    • 5
    • 6
    • 10
    • 70
    • 17
    • 8
    • 5
    • 38
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 2
    • 4
    • 2
    • 2
    • 2
    • 10
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 3
    • 0
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 5
  • 松戸
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 1
    • 0
    • 7
    • 5
    • 2
    • 3
    • 13
    • 3
    • 2
    • 3
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 5
    • 3
    • 14
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 4
    • 0
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 10
    • 3
    • 3
    • 0
    • 8
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
江連和洋藤田大輔黒田淳近藤誠二林雄一杉山悠也加賀山淳山下一輝久木原洋 選手名 選手の氏名
    • 弥彦
    • 向日
    • 別府
    • 川崎
    • 前橋
    • 青森
    • 立川
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 岐阜
    • 豊橋
    • 武雄
    • 玉野
    • 広島
    • 小倉
    • 小松
    • 小田
    • 岐阜
    • 岸和
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇級
    • 久留
    • 高松
  • 1月昇級
    • 大宮
  • 43日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小倉
    • 伊東
    • 高知
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 9.5
  • 自在
  • 9.2
  • 自在
  • 9.2
  • 追込
  • 9.6
  • 追込
  • 9.4
  • 追込
  • 9.5
  • 逃捲
  • 9.2
  • 逃捲
  • 9.3
  • 逃捲
  • 9.4
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
久木原君目標に
加賀山さんへ
山下君の前で頑張る
山下君の後ろ
地元勢を追走
関東勢の後ろ
自力で頑張る
黒田さんへ
自力で攻める
コメント選手コメント

      • 7
      • acs-014613
    • 黒田 淳
    • 岡山97期33
    • 山下君の前で頑張る
    黒田7
      • 2
      • acs-014551
    • 山下 一輝
    • 山口96期29
    • 黒田さんへ
    山下2
      • 6
      • acs-013357
    • 近藤 誠二
    • 香川80期41
    • 山下君の後ろ
    近藤6
      • 1
      • acs-014580
    • 久木原 洋
    • 埼玉97期34
    • 自力で攻める
    久木1
      • 9
      • acs-013014
    • 江連 和洋
    • 栃木76期46
    • 久木原君目標に
    江連9
      • 4
      • acs-013994
    • 杉山 悠也
    • 秋田89期35
    • 関東勢の後ろ
    杉山4
      • 3
      • acs-014378
    • 加賀山 淳 ×
    • 千葉94期35
    • 自力で頑張る
    × 加賀3
      • 8
      • acs-014161
    • 藤田 大輔
    • 千葉91期34
    • 加賀山さんへ
    藤田8
      • 5
      • acs-013566
    • 林 雄一
    • 神奈川83期40
    • 地元勢を追走
    5


  • B
    S
    • 1
    • acs-014580
      • 久木原 洋
      • 埼玉97期34
      • 自力で攻める
    1
    • 9
    • acs-013014
      • 江連 和洋
      • 栃木76期46
      • 久木原君目標に
    9
    • 4
    • acs-013994
      • 杉山 悠也
      • 秋田89期35
      • 関東勢の後ろ
    4
    • 7
    • acs-014613
      • 黒田 淳
      • 岡山97期33
      • 山下君の前で頑張る
    7
    • 2
    • acs-014551
      • 山下 一輝
      • 山口96期29
      • 黒田さんへ
    2
    • 6
    • acs-013357
      • 近藤 誠二
      • 香川80期41
      • 山下君の後ろ
    6
    • 3
    • acs-014378
      • 加賀山 淳 ×
      • 千葉94期35
      • 自力で頑張る
    3
    • 8
    • acs-014161
      • 藤田 大輔
      • 千葉91期34
      • 加賀山さんへ
    8
    • 5
    • acs-013566
      • 林 雄一
      • 神奈川83期40
      • 地元勢を追走
    5

底力発揮

acs-014613
黒田淳

落車の影響残す黒田だが、底力が違う。好位から鋭く捲ってタテ型の山下を連れ込む。地元加賀山の再びの押し切り注意。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 72638
  • 73285
  • 78235
  • 79214
  • 38572
  • マル乗り

オッズ

7 - 2 5.0 1
2 - 7 17.8 9
7 - 3 14.8 5
3 - 7 37.7 17
7 - 8 15.8 7
7 - 9 13.5 3
3 - 8 13.7 4
8 - 3 13.0 2
7 - 2 - 6 32.6 6
7 - 2 - 3 40.8 8
7 - 2 - 8 31.0 5
2 - 7 - 6 68.9 16
2 - 7 - 3 191.1 61
2 - 7 - 8 148.9 51
7 - 3 - 2 84.4 26
7 - 3 - 8 80.5 24
7 - 3 - 5 85.7 27
3 - 7 - 2 195.7 64
3 - 7 - 8 146.0 49
3 - 7 - 5 162.3 53
7 - 8 - 2 73.4 21
7 - 8 - 3 68.7 15
7 - 8 - 5 48.6 10
7 - 9 - 2 56.5 12
7 - 9 - 1 77.9 22
7 - 9 - 4 142.1 48
3 - 8 - 5 23.7 3
3 - 8 - 7 86.2 28
3 - 8 - 2 206.3 67
8 - 3 - 5 21.2 1
8 - 3 - 7 91.6 31
8 - 3 - 2 203.2 65

赤竸V作戦

 加賀山は負け戦ながら久米康や筒井裕を相手に押し切って本領発揮。ここも別線封じに成功なら藤田と林で連下争い。

三連単
    • -
夢車券
5 - 2
5 - 1
5 - 9
5 - 4

オッズ

5 - 2 118.4 32
2 - 5 189.1 45
5 - 1 130.9 36
1 - 5 97.6 28
5 - 9 67.4 21
9 - 5 75.0 23
5 - 4 200.2 47
4 - 5 469.6 52
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 久木原(捲り)
      44
      44
    • ×
      加賀山(逃げ)
      52
      54
    • 黒田(捲り)
      45
      18
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 山下(追込)
      11
      6
    • 杉山(追込)
      37
      62
    • (追込)
      42
      43
    • 近藤(追込)
      30
      63
    • 藤田(追込)
      24
      32
    • 江連(追込)
      42
      47
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

8 acs-014161 藤田 大輔
S2・千葉

3 acs-014378 加賀山 淳
S2・千葉

5 acs-013566 林 雄一
S1・神奈川

7

2

6

4

9

1

2

3 = 6   670円 (3)

2

3 = 8   870円 (2)

3

3 = 5 = 8   660円 (1)



3 = 5   560円 (7)

3 = 8   500円 (6)

5 = 8   450円 (5)

6 - 3   1,270円 (6)

8 - 3   1,300円 (2)

8 - 3 - 5   2,120円 (1)