1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

2レース

一般

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発売
締切
11:11
発走
予定
11:16
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • カンダ リョウ
  • 神田龍
      • 三重
      • 29才
      • 105期
    • acs-015002
  • アイキョウ ヒロユキ
  • 愛敬博之
      • (補充)
      • 愛知
      • 35才
      • 94期
    • acs-014390
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.93
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー24パワー24パワー14パワー24パワー17パワー24パワー22パワー21パワー21 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力75脚力75脚力81脚力75脚力83脚力76脚力76脚力79脚力79 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
94.54 92.29 100.82 91.25 100.80 92.29 97.38 96.37 98.46 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
92.95 94.73 101.82 94.78 102.51 91.10 98.40 99.12 98.97 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
92.00 96.55 98.92 98.64 105.52 92.31 99.09 101.95 100.27 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 6
    • 8
    • 9
    • 7
    • 7
    • 7
    • 1
    • 2
    • 5
    • 9
    • 6
    • 6
    • 2
    • 1
    • 1
    • 7
    • 9
    • 8
    • 4
    • 5
    • 4
    • 5
    • 3
    • 2
    • 3
    • 4
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 2
    • 11
    • 16
  • 0
    • 2
    • 11
    • 10
    • 21
    • 32
  • 0
    • 33
    • 33
    • 10
    • 15
    • 26
  • 0
    • 33
    • 33
    • 5
    • 11
    • 20
  • 0
    • 3
    • 14
    • 13
    • 15
    • 31






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
小島雅章冨岡健一神田龍高木隆弘大塚英伸高比良豪小林則之藤田昌宏愛敬博之 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 18
  • B
  • 20
  • H
  • 14
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 2
  • 1
  • 1
  • 0
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 4
  • B
  • 4
  • H
  • 5
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 7
  • 3
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 0
  • 6
  • 6
  • 3
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 1
    • 3
    • 2
    • 30
    • 0
    • 1
    • 3
    • 29
    • 4
    • 4
    • 4
    • 25
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 4
    • 2
    • 4
    • 28
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 2
    • 2
    • 3
    • 26
    • 0
    • 1
    • 3
    • 23
    • 5
    • 1
    • 6
    • 25
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 3
    • 3
    • 56
    • 1
    • 1
    • 8
    • 78
    • 12
    • 11
    • 7
    • 49
    • 4
    • 7
    • 5
    • 26
    • 10
    • 11
    • 15
    • 67
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 8
    • 6
    • 6
    • 62
    • 11
    • 8
    • 18
    • 67
    • 8
    • 6
    • 7
    • 47
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 0
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
    • 1
    • 2
    • 1
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
    • 2
    • 0
    • 0
    • 4
    • 1
    • 0
    • 0
    • 8
    • 3
    • 1
    • 1
    • 2
  • 大垣
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 2
    • 2
    • 37
    • 1
    • 0
    • 6
    • 56
    • 9
    • 7
    • 5
    • 28
    • 2
    • 3
    • 3
    • 17
    • 5
    • 8
    • 11
    • 42
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 5
    • 6
    • 5
    • 50
    • 8
    • 4
    • 14
    • 46
    • 4
    • 5
    • 6
    • 27
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
小島雅章冨岡健一神田龍高木隆弘大塚英伸高比良豪小林則之藤田昌宏愛敬博之 選手名 選手の氏名
    • 伊東
    • 大宮
    • 別府
    • 大垣
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 福井
    • 平塚
    • 高松
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 函館
    • 静岡
  • 39日間欠
    • 佐世
    • 川崎
    • 久留
    • 立川
    • 静岡
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月昇級
    • 取手
    • A
    • F
    • 防府
  • 7月昇級
    • 四日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.3
  • 自在
  • 11.1
  • 捲逃
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.0
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:3
2着:1
3着:5
着外:10
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:1
1着:1
2着:0
3着:0
着外:3
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
単騎で組立て
愛敬君の後ろ
先行を心掛け
大塚君の後ろ
小林さん任せ
自力で勝負
自力で頑張る
高比良君後位
神田君に付け
コメント選手コメント

      • 4
      • acs-013659
    • 高比良 豪
    • 福岡84期39
    • 自力で勝負
    高比4
      • 2
      • acs-013497
    • 藤田 昌宏
    • 岡山82期45
    • 高比良君後位
    藤田2
      • 7
      • acs-015002
    • 神田 龍
    • 三重105期29
    • 先行を心掛け
    神田7
      • 1
      • acs-014390
    • 愛敬 博之
    • 愛知94期35
    • 神田君に付け
    愛敬1
      • 8
      • acs-012112
    • 冨岡 健一
    • 岐阜64期49
    • 愛敬君の後ろ
    冨岡8
      • 9
      • acs-013553
    • 小島 雅章
    • 埼玉83期43
    • 単騎で組立て
    小島9
      • 3
      • acs-013711
    • 小林 則之
    • 静岡85期43
    • 自力で頑張る
    小林3
      • 5
      • acs-013473
    • 大塚 英伸 ×
    • 静岡82期41
    • 小林さん任せ
    × 大塚5
      • 6
      • acs-012092
    • 高木 隆弘
    • 神奈川64期50
    • 大塚君の後ろ
    高木6


  • B
    S
    • 4
    • acs-013659
      • 高比良 豪
      • 福岡84期39
      • 自力で勝負
    4
    • 2
    • acs-013497
      • 藤田 昌宏
      • 岡山82期45
      • 高比良君後位
    2
    • 3
    • acs-013711
      • 小林 則之
      • 静岡85期43
      • 自力で頑張る
    3
    • 5
    • acs-013473
      • 大塚 英伸 ×
      • 静岡82期41
      • 小林さん任せ
    5
    • 6
    • acs-012092
      • 高木 隆弘
      • 神奈川64期50
      • 大塚君の後ろ
    6
    • 7
    • acs-015002
      • 神田 龍
      • 三重105期29
      • 先行を心掛け
    7
    • 1
    • acs-014390
      • 愛敬 博之
      • 愛知94期35
      • 神田君に付け
    1
    • 8
    • acs-012112
      • 冨岡 健一
      • 岐阜64期49
      • 愛敬君の後ろ
    8
    • 9
    • acs-013553
      • 小島 雅章
      • 埼玉83期43
      • 単騎で組立て
    9

南関勢警戒

acs-014390
愛敬博之

強靭な地脚を誇る神田がペース駆けに持ち込める構成で、番手の愛敬に勝機が到来。小林に託す大塚の強襲には要警戒。

本命 ◎ 信頼度 45 %
車単3着
  • 17538
  • 15738
  • 13759
  • 19753
  • 53617
  • 56317
  • マル乗り

オッズ

1 - 7 4.1 1
7 - 1 6.2 2
1 - 5 12.8 4
5 - 1 17.5 5
1 - 3 39.8 14
1 - 9 30.4 12
5 - 3 12.2 3
5 - 6 23.0 7
1 - 7 - 5 13.6 1
1 - 7 - 3 38.4 9
1 - 7 - 8 16.5 2
7 - 1 - 5 23.1 3
7 - 1 - 3 65.0 16
7 - 1 - 8 26.2 4
1 - 5 - 7 30.5 6
1 - 5 - 3 67.4 18
1 - 5 - 8 122.2 37
5 - 1 - 7 47.7 11
5 - 1 - 3 83.4 23
5 - 1 - 8 238.2 70
1 - 3 - 7 114.6 35
1 - 3 - 5 103.3 27
1 - 3 - 9 323.4 95
1 - 9 - 7 89.2 24
1 - 9 - 5 203.4 64
1 - 9 - 3 370.4 110
5 - 3 - 6 30.9 7
5 - 3 - 1 51.7 12
5 - 3 - 7 89.9 25
5 - 6 - 3 67.2 17
5 - 6 - 1 110.8 32
5 - 6 - 7 166.4 52

赤竸V作戦

 神田のペース駆けが有力だが、ライン3車の小林に、高比良や小島はタテ型だけに愛敬は番手無風が叶う。素直に両者のG前勝負。

二車単
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 小林(捲り)
      33
      28
    • 高比良(捲り)
      24
      26
    • 神田(逃げ)
      52
      53
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 愛敬(追込)
      28
      45
    • 藤田(追込)
      32
      45
    • ×
      大塚(追込)
      51
      53
    • 高木(追込)
      32
      60
    • 冨岡(追込)
      12
      29
    • 小島(切目)
      17
      43
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-014390 愛敬 博之
S2・愛知

7 acs-015002 神田 龍
S2・三重

8 acs-012112 冨岡 健一
S2・岐阜

9

5

2

4

3

6

2

1 = 5   270円 (1)

2

1 = 7   290円 (1)

3

1 = 7 = 8   830円 (2)



1 = 7   190円 (1)

1 = 8   460円 (5)

7 = 8   740円 (13)

1 - 5   390円 (1)

1 - 7   410円 (1)

1 - 7 - 8   1,650円 (2)