首位は有力
機動力
先行タイプ
- ◎大西(捲り)5931
- ▲日浅(捲り)3415
- 注坂本(逃げ)4437
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場モーニング 7 / 18〜20
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 12:30
- 発走
予定 - 12:35
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九州勢の後ろ | 自力自在に | 再度で大西君 | 橋本君の後ろへ | 伊藤君の後ろ | 自分で何かする | 坂本さんに任せる | 日浅さんに任せて | 自力で頑張る | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 大西 - 1
- 大西 貴晃 ◎
- 大分101期26 才
- 自力で頑張る
〇 大竹 - 7
- 大竹 慎吾 〇
- 大分55期54 才
- 再度で大西君
山本 - 9
- 山本 恵太郎
- 東京71期45 才
- 九州勢の後ろ
▲ 日浅 - 4
- 日浅 保幸 ▲
- 岡山84期42 才
- 自分で何かする
△ 橋本 - 2
- 橋本 勝弘 △
- 愛媛89期36 才
- 日浅さんに任せて
吉田 - 6
- 吉田 周司
- 香川70期50 才
- 橋本君の後ろへ
注 坂本 - 8
- 坂本 拓也 注
- 福島111期33 才
- 自力自在に
× 伊藤 - 3
- 伊藤 拓人 ×
- 静岡94期31 才
- 坂本さんに任せる
松山 - 5
- 松山 正和
- 静岡76期48 才
- 伊藤君の後ろ
最
終
B
S- 1
- 大西 貴晃 ◎
- 大分101期26 才
- 自力で頑張る
- 7
- 大竹 慎吾 〇
- 大分55期54 才
- 再度で大西君
- 9
- 山本 恵太郎
- 東京71期45 才
- 九州勢の後ろ
- 4
- 日浅 保幸 ▲
- 岡山84期42 才
- 自分で何かする
- 2
- 橋本 勝弘 △
- 愛媛89期36 才
- 日浅さんに任せて
- 6
- 吉田 周司
- 香川70期50 才
- 橋本君の後ろへ
- 8
- 坂本 拓也 注
- 福島111期33 才
- 自力自在に
- 3
- 伊藤 拓人 ×
- 静岡94期31 才
- 坂本さんに任せる
- 5
- 松山 正和
- 静岡76期48 才
- 伊藤君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 75 %
車単３着
- 1⇄7932
- 1⇄3759
- 1‐2743
- 1‐4723
- 1‐8732
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 2.1 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 7.0 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 11.5 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 25.2 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 12.9 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 25.2 倍 | 6 |
| 1 - 8 | 42.8 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 9 | 3.9 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 3 | 8.9 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 11.0 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 9 | 9.8 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 3 | 40.0 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 2 | 44.6 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 7 | 37.8 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 5 | 49.8 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 9 | 100.7 倍 | 21 |
| 3 - 1 - 7 | 190.5 倍 | 34 |
| 3 - 1 - 5 | 228.9 倍 | 42 |
| 3 - 1 - 9 | 543.7 倍 | 91 |
| 1 - 2 - 7 | 59.3 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 4 | 53.2 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 3 | 62.8 倍 | 16 |
| 1 - 4 - 7 | 111.0 倍 | 22 |
| 1 - 4 - 2 | 83.6 倍 | 19 |
| 1 - 4 - 3 | 158.1 倍 | 30 |
| 1 - 8 - 7 | 212.2 倍 | 37 |
| 1 - 8 - 3 | 124.2 倍 | 25 |
| 1 - 8 - 2 | 310.7 倍 | 57 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △橋本(追込)5165
- ×伊藤(追込)4948
- 松山(追込)3747
- 吉田(追込)3550
- 〇大竹(追込)5645
- 山本(追込)4051